KMC的链条产品有非常细致的分类，根据等级大致可分为：顶级竞赛级、专业训练级、专业入门级和通勤休闲级别，在10S级别上，对应的型号分别为X10SL、X10EL、X10L和X10。

    我们这次对比评测的是KMC 10速黄金链条系列产品中的两款轻量化链条，分别为：针对专业训练的X10EL和针对专业入门的X10L，其中X10EL为今年KMC专门针对专业训练而推出的新系列产品。这两条链条主要针对对自行车有一定了解，对零配件的重量以及品质有较高要求，追求极致的车友，它们在设计上有很多地方延续顶级链条的设计，且都有着不错的表现。

X10L（左）和X10EL（右）

产品详细细节：

基本参数：

KMC X10EL(上)、X10L（下）

    X10EL和X10L作为KMC的专业级链条，在做工和品质方面都有很好的保证。技术运用上延续了KMC顶级竞赛级X10SL的技术，包括最新的X2.0技术、双X桥形链片、内外片倒角、链片镂空、表面镀钛处理等。

    从基本的参数看，X10EL和X10L两条链条在价格上还是有一定的差距，但两者的具体差异及表现如何，下面一起细看。

    重量上的差距不大

    外观上，X10EL为内、外片均镂空设计，而X10L仅为内片镂空，两者销钉均为实心轴结构。外片的镂空与否，带来的实际减重并没有想象中的大。评测的链条链长均为116节，实测X10EL比X10L仅轻2g ，分别为265g和267g，也就意味着58节链条外片镂空为X10EL在重量上带来的仅为2g的优势，至少在数据上看，感觉相差不大。而实际装车还将截去数节链条，意味着X10EL的实际重量优势不足2g。那么，这2g的优势以及其它方面能带来怎样的性能差异？我们将在下文继续深入探究，先了解其它方面。

    表面镀层

    KMC链条的镀钛处理表面具有：低摩擦性、高耐磨和不易沾脏污的特点，让链条的保养更方便和使用寿命更长。而在清洁维护方面，表面镀钛处理的不易沾脏污特性让链条的清洁显得更加方便，能轻松清除表面污渍。

    官方的数据中，两条链条均为表面镀钛处理，链条呈现黄金色泽，不过X10EL和X10L在表面色泽上却存在一定的差异。视觉上X10EL的颜色更淡，而X10L表面色泽更浓艳，相对X10EL，更接近KMC顶级竞赛级的X10SL色泽。细细对比之下，X10L的表面处理似乎更光滑。而在实际的使用中，X10L抗沾污的效果也相对要好一些。

X10EL（左）表面颜色要比X10L（右）淡