根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
组车志 圈刹买菜车TREK Emonda ALR
事情是这样的,小编看着零件仓库里在吃灰尘的方远C5轮组,心想反正卖了也不值钱,不如装辆圈刹车,扔回老家,这样逢年过节就不用带车回家,也能和小伙伴们骑车了,所以就有了今天的故事。
首先就是要物色个车架,抠门的我,当然是去“海鲜市场”淘二手啦!有时,淘二手的过程似乎比装车还有趣……本来就不是经常骑的车,自然就没必要买太贵的,预算控制在5000以内最好。
在刷了两天海鲜市场后,感受似乎找不到像之前CUBE AGREE C62性价比这么高的车架之时,正好刷到了这辆Emonda ALR。在测试过碟刹版之后(《新任铝架之王 TREK émonda ALR碟刹公路车评测》),因为其漂亮的涂装和不错的骑行品质,且圈刹版还是直装夹器的,一直想搞一辆。
这个车架正好是50cm的,虽然平时测试车都是骑52cm的居多,不过TREK的H2几何头管实在是太高了,STACK比较大,完全可以骑小码,并且座管外露部分也更多。就算在骑小一码的情况下,也能实现“STS”,正好这辆车舵管也基本切光了,以此为理由,一番砍价后,就拿下了这个车架。
车架拿到手后,发现经过前任车主的“糟蹋”,车架的漆面都哑掉了,经过一轮抛光打蜡,也无法恢复到当年测试车的漆水质感,只能到6成左右的效果。
即使无法恢复青春,但是这款涂装还是非常好看的。
一直各种进进出出瞎折腾,你懂的
+1
0非常喜欢这类文章^_^
+1
0以后多更新~
+1
1好么,我的车也是27.2坐管,直接去二手市场找去了,真不便宜啊。
+1
0非常和谐,赞!
+1
0可恶,闲置配件比我主力车上的还高级。
+1
2广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号