Dura-Ace 电子式零组件

双控变速煞车把

ST-9070

最先进的Di2电子式科技，按下变速按钮的那一瞬间，直觉反应、精准变速。全新相容11速，加强回馈反应和增进人体工学设计，于握把操作变速更为轻松。干净俐落的走线设计，归功于单接头E-tube连接设计，更轻易的增加其他功能性的变速按钮，如：车把手上方的变速按钮或是下把位变速按钮。

․11速相容
    ․增进人体工学设计
    ․加强的讯息回馈反应

后变速器

RD-9070

精准、如闪电般快速的11速飞轮变速过程，无论遭遇何种骑乘环境，变速只须一颗按钮。新款9070后变速器更为精巧、轻量，E-tube接头简化安装。自动防撞击保护装制使导板自动远离损害区域。

․11速设计
    ․自动防撞击保护装制
    ․最大飞轮片28T
    ․精巧、轻量化本体

前变速器

FD-9070

精准的程式化自动元件，导板迅速敏捷地移动，快速、安静、精确的前变速系统。单电线E-tube连接系统的其他接头，当后变速启动，为消除链条摩擦影响，前变速器可自动半档微调。

․快速、精准、滑顺的变速
    ․自动半档微调

电池/电线/其他配件

SM-BTR1/SM-BTR2

锂电池两种选择，一为适用于外走线，另一为隐藏式内走线安装方式。单电线E-tube接头和新junction则使外观更为简洁，并且简化安装。

․电池寿命更长
    ․大电池容量 (充饱电至少2000公里)
    ․适用于外走线或隐藏式内走线
    ․电线 (SM-EW50)长度建议150mm至1400mm
    ․3孔和5孔的连接装置，外观更为简洁。5孔连接装置包含支援FLIGHT DECK码錶档位显示的无线装置
    ․特殊电脑连接装置(SM-PCE1)，可进行系统诊断与客制设定系统

码表

SC-R770

记录各方位性能表现，大而简洁的萤幕显示器，整合Dura-Ace Di2介面。无线传输使外观更为干净俐落。

․心跳监测器和速度感应器可选配
    ․整合Di2管理 (透过自行车码表自订设定界面)
    ․ANT+相容无线传输，系统内建速度感应器和其他配件

变速按钮

ST-9071/SW-9071/SW-R671

三铁和计时车手无需改变变速姿势－使用Di2多样的变速控制已然成形。双控变速煞车把和休息把的附属变速按钮。这些机构共同运作－无论于把手端变速或是休息把端变速，直觉式操作。

․多种控制把位，立即变速
    ․迅速、精确、省力的变速，SW-9071 (单指按钮控制，最小化移动范围，最大化低风阻效率)
    ․一对或单一的休息把变速按钮控制

轮组

WH-9000-C75-TU

轮组是达到理想的空气动力学效率，不可或缺、重要的一部分。全新Dura-Ace WH-9000-C75-TU轮组，75mm框高，碳纤维轮圈，扁辐条，最为优美的设计。

․75mm高框低风阻轮组
    ․碳纤维轮组，管胎式轮胎
    ․扁平钢丝辐条
    ․前16，后21钢丝辐条

直附式-低风阻车架专用夹器

BR-9010

当空气动力学的效率如同煞车制动力一样重要时，就只有Dura-Ace BR-9010符合您的需求。结合全新对称式双枢轴装置以及直附式的设计，适应最新低风阻车架和TT车架，BR-9010拥有您所期待的制动力和控制性能。

․直附式设计适合低风阻车架使用
    ․比BR-7900前夹器多10%的制动力
    ․调节性能更佳，顺畅，省力操作

责任编辑：凌子