踏板

PD-9000

SPD-SL踏板为一款值得信赖的高效率连结系统。加宽的踩踏平台提供更大的动力传输和舒适性，防磨擦表面金属板确保其耐用性。

․碳纤维复合材质本体
    ․不锈钢表面金属板
    ․可选配长4mm的轴承版本
    ․轻量化

花鼓

FH-9000/HB-9000

值得信赖的标杆产品，Dura-Ace花鼓改善密封性能，更加滑顺与耐用

․相容11速
    ․全新密封结构
    ․滑轨式滚珠轴承容易保养与极佳的性能表现

Dura-Ace 机械式零组件

双控变速煞车把

ST-9000

握把套材质光滑，握把较之前型号小，相容11速的ST-9000 STI把手，改进的人体工学设计，给车手更舒适与极佳的控制，把手行程较短，轻松省力操作。

․SIS定位变速系统
    ․11速设计
    ․较小的握把设计以改善各种握法的人体工学把手
    ․与ST-7900相比，减少30%的后变速行程，更快、直觉式变速
    ․聚合物涂层内线，极滑顺的变速手感
    ․与RD-7900相比，更轻更短的后变速行程，降低47%，更为省力的变速
    ․与FD-7900相比，前变速操作的人体工学手感，降低43%，更为省力的变速

后变速器

RD-9000

11速Dura-Ace后变速器已重新改造，加上全新低摩擦聚合物涂层内线，更轻、更滑顺的操作手感。飞轮全程变速毫不费力。

․更快、更精准的变速
    ․11速设计
    ․最大飞轮片28T
    ․较为平均的全级别变速力

前变速器

FD-9000

改良的拉线比结合ST-7900变把，加上聚合物涂层内线，全新Dura-Ace前变速器，降低把手操作行程，变速不费力。

․全新拉线比设计，更为直接、轻松的变速
    ․较为平均的全级别变速力
    ․全新支撑螺丝，连接车架更为稳定