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硬尾山地车和瓜车哪个香?闪电这两款车的对比告诉你

“同门兄弟”的竞争

数十年来,“要么创新,要么消亡”一直是Specialized的座右铭。S-Works Epic World Cup和Diverge STR Pro就是这种信念的完美诠释,两者都代表了这家国际自行车品牌最高的科技水准。

两者外观看起来完全不同,我们将骑着它们在同一场地进行竞争评测。毕竟这两款车都有相同的设计目的,只是取决于你从什么角度来看。

从普通路人的角度来看,Diverge STR Pro就是一辆带有前后避震、山地车飞轮和粗胎的怪异公路车。而对于山地车手来说,轻量化的Specialized S-Works Epic World Cup拥有高效的避震和激进的几何,就像山地车中的“F1赛车”。很明显,两款车在预期用途方面有很多共同点,两者的规格也有相似性。

直接比较:重量、避震行程和轮胎宽度

▲S-Works Epic World Cup前叉行程:110mm

▲Diverge STR Pro前避震行程:20 mm

▲S-Works Epic World Cup后避震行程: 75 mm

▲Diverge STR Pro后避震行程: 30 mm

▲S-Works Epic World Cup轮胎宽度:60 mm

▲Diverge STR Pro轮胎宽度: 42 mm

从上图的比较来看,两者的规格和功能存在差异,但差异似乎比想象中的小。归根结底,这些差异更多取决于整车的设计概念和骑行方式。但技术规格如何影响性能?两款自行车谁更快?适用性更强?我们分别来看看。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 全部
  • 凌乱的流浪猫 2024-02-26 09:35

    有钱的话肯定是都要啊

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  • kingfar 2024-02-25 17:57

    看看XC比赛那赛道,就知道正经XC的路是啥样了~

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  • 美美五 2024-02-25 02:57

    各来一辆,是梦想

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  • ADHDmania 2024-02-24 23:06

    虽然我玩公路了,但是我还是最喜欢全避震XC山地车的外形,尤其是2020年之前的Scott Spark。如果给买第三辆车的机会,我依然会买山地,而不是买瓜车,怪无聊的

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  • tk116 2024-02-24 22:09

    这些老外的车辆设定吓死人,国内真正能经常玩越野的少之又少,瓜车在国内最主流的分支是长途重载混合路面用车,玩法还是有区别的

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  • 麻辣车手李二狗 2024-02-24 16:19

    所以从性价比来说我选择了山马

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  • 車123 2024-02-24 13:44

    山地车的平把显然舒适的更高,但因为山地车是存量市场,现在比赛对山地车都不友好

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  • BIG*挑战者 2024-02-24 12:25

    我还是喜欢山地

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