电助力山地车买家指南

一．电助力山地车类型

你现在可以找到适合所有类型山地车的电助力版本。第一代e-MTB往往以越野为导向，行程大多约为150mm，但现在涵盖的山地车种类越来越多。其中包括专为下坡使用而设计的超重型车型，比如Specialized Turbo Kenevo和Cannondale Moterra Neo。

当然，也有轻量化的车型，例如Specialized Turbo Levo SL和Lapierree Zesty，它们使用更轻、功率较小的电机和更小的电池，类似于电助力公路车。与更重型的车型相比，这降低了整车的重量并提高了敏捷性。

你会发现不同的电助力山地车配备29英寸或27.5英寸轮组，但如今前轮29英寸、后轮27.5英寸的混搭配置正变得越来越常见。这种设置为前轮提供了良好的稳定性，并通过较小的后轮提供了更好的灵活性。例如Canyon Spectral:ON和Vitus E-Escarpe。

大多数电助力山地车都是全避震自行车，但你也可以找到越野电助力硬尾车，例如Canyon Grand Canyon:ON和Kinesis Rise。

二．电助力山地车电机

电助力山地车电机的热门选择是Bosch、Shimano和Yamaha，而Fazua的轻型电机越来越多地出现在注重重量的车型上。

Bosch Performance Line CX电机可提供600Wh峰值功率和85Nm扭矩，让爬坡更加轻松。骑行感觉更加自然，良好的电池管理系统有不错的续航里程。

虽然Shimano的Steps E-8000和E-7000系统已经较为落后，但仍然出现在一些eMTB型号上，它们的功率输出和扭矩比新出现的竞争对手要低。电池较小，续航里程也较小，但重量轻、设计紧凑，并且能够调节输出。不过Shimano已将EP8电机添加到其产品系列中。扭矩提升至85Nm，同时减轻了约200g的重量，同时降低了踩踏阻力，增加了行程范围并降低了Q值。EP8的推出恰逢Shimano将电池容量增加至630Wh。你会发现越来越多的新型电助力山地车配备了它，包括我们上面精选的车型。

捷安特在其电助力山地车上使用Yamaha生产的SyncdrivePro电机。其智能辅助模式使用六个包括梯度传感器在内的传感器阵列来计算在任何给定情况下提供多少功率。

Fazua电机系统是公路电助力车上的热门选择，在一些轻型电助力山地车上可以找到，例如Lapierree Zesty。它更轻，功率更小，电池也更小。这意味着你通常需要付出更多的力量，但它使整车重量下降到接近无辅助车型。另外，你可以完全卸下电池并在没有电池的情况下骑行。

Specialized拥有自己的电机装置，其大部分电助力车均采用该电机装置。其Turbo Levo S使用低扭矩SL 1.1电机和320Wh电池，辅助更少，重量更轻。

三．电助力山地车电池容量

为了让你在爬坡时产生足够的动力并提供足够的续航里程，大多数电助力山地车的电池容量约为500Wh至700Wh。

下管中的内置电池可实现简洁的外观设计，但也有配备外部电池的电助力山地车车型。这些下管安装电池的车型通常采用轻量化设计，比如Lapierre Overvolt等型号，这种设计也意味着电池可以放置在更低、更靠近重量中心的位置。

但是，如上所述，配备小容量电池至250Wh的e-MTB正在出现。它们以更有限的范围换取更轻的重量和具有改进操控性的潜力。

责任编辑：Ting