最好的电助力山地车：顶级eMTB盘点（上）

16. Haibike Lyke CF 11

4.0颗星（满分5星）

Haibike已经缓和了弯曲的上管设计。

测试车型：6,799英镑/7,999欧元

优点：物有所值

缺点：轮胎不合适；杂乱的走线

Haibike Lyke CF 11在上坡和下坡时都能提供充足的支撑，Fazua Ride 60电机可提供60Nm的扭矩，并由位于碳纤维车架下管的430Wh电池提供高达450Wh的动力。

这款车的避震行程超过140mm，经过深思熟虑的几何设计能够提供超出预期的性能。Haibike提供了具有竞争力的规格，配备Shimano XT/SLX混搭套件、Fox 36 Performance前叉和Fox Float DPS Performance后避震，帮助使这款车真正物有所值。

17. Merida eONE-SIXTY 10k

4.0颗星（满分5星）

Merida eONE-SIXTY 10k可以在颠簸路面和有落差的路面平稳骑行。

测试价格为9,000英镑/9,799美元/9,799欧元/11,999澳元

优点：在崎岖不平的小路上平稳骑行；性价比优秀

缺点：几何有点短且高

这款顶级规格的Merida耐力eOne-Sixty由Shimano EP8电机系统提供动力，具有碳纤维前三角和单转点铝合金后三角。可以从容地越过障碍物，在快速、崎岖不平的小路上骑行都很平稳，不过前端的几何比我们预期的要高一点。

这款顶级规格拥有你想要的一切，包括Shimano XTR传动系统和刹车、带有Maxxis外胎的DT Swiss碳纤维轮组、Fox Float X2 Factory前叉和后避震器以及RockShox Reverb AXS无线升降座管。

18.Mondraker Level R

4.0颗星（满分5星）

Mondraker Level R电助力山地车属于该品牌的“超级耐力赛”类别，其设计性能重点是下坡。

测试车型：5,999英镑/8,499美元/5,799欧元

优点：平稳的爬坡和下坡

缺点：27kg的重量限制了爬升范围

Mondraker将合金Level R 29er归为“超级耐力赛”类别，具有该品牌的特征的几何结构和Fox DH X2螺旋弹簧后避震搭配双连杆避震系统的170mm行程。

动力则由Bosch Performance Line CX电机提供，具有四个辅助级别、85Nm扭矩、750Wh电池和Kiox300彩色显示屏，可连接到你的手机，实现骑行记录和调整电机状态。

当你在骑行过程时，重心位于人车系统的中央，爬坡时很平稳，前轮几乎不会抬起。我们称重了Level R，重量为27kg，我们发现它的爬升能力有限，约为1300m。不过，在下坡时，重量不再是一个问题，Level R给人一种踏实的感觉，表现良好。