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来自2023年台北自行车展的17辆怪异而奇妙的自行车

在台北自行车展上不乏些奇奇怪怪的东西,这些产品方便展示车架制造商的制造能力以及他们纯粹的概念性的设计,当然还是需要有很多“正常”的自行车来吸引经销商,不过有些理念意味着产品走向极端,比如540g的碳纤维公路车架,比如下面这台华丽的蓝色Ioklin Frameworks Columbus钢砾石车,有很多定制零件,比如BLKTEC为了车展定制的内走线把立和弯把。

整体蓝色的漆面采用了特制的漆面,看起来似乎很粗糙且有生锈的斑点,其实这都是漆面的效果。如果我能带一辆自行车回家,可能就是这辆了。有消息称,Ioklin将参加今年秋天在波特兰举办的MADE Bike Show,可能会有新玩意。

Ora Engineering是一家来自中国台湾的自行车制造商,可以制造异形管。

他们甚至可以定制货架!你注意到了吗,连钛合金车领域都开始使用全内走线,看来这个大趋势不会变。

当我们需要讨论金属车架时,Speedvagen则要炫耀一些他们最新的产品。Wavy Road是一款采用绝妙涂装方案的全能公路车。

Rugged’er Road可以容纳更宽的外胎,并且采用了避震前叉,我并不确定这款前叉的涂装是不是专门适配的,不过看起来不错。

Urban Racer让人十分着迷,它看起来很复古,但它许多公路车上的设计理念(一体式座管、弯曲的后上叉、与车架颜色匹配的便携气筒)或许和宽光头胎搭配也很适合,而不是搭配山地齿胎。

在紧急状态下,后轮固齿驱动优先级会让位于前面的碟刹,整合式的护链罩让车子达到参展的水平,不过,Speedvagen网站上尚未列出这款车型。

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  • 热门评论
  • kingfar 2023-04-04 10:43

    想去拆两个轮扛着就跑~

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  • 咪咪一方 2023-04-04 09:43

    事实上,451规格的小轮径存在很久了,并不是什么奇怪的车型。小轮径里(包括折叠车)基本上451就是最大规格(往上再大的不在小径讨论范围内),且都是窄胎(可上某宝搜)。如果作者用普通公路车的眼光去看它,那当然不理解为啥想要速度却又弄个小轮子,当从小轮爱好者的角度看,就能明白为什么它会存在。另外一组图里弯曲的后上叉并不是只在公路车特有的特征,以前的车架都这么干。

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  • 骑行啤酒 2023-04-04 04:43

    这是要干什么?幸亏我从没有过一一跟风儿~ 追潮流~ 换车、升级什么的~~

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  • 麻辣车手李二狗 2023-04-03 16:47

    放开自由行,就可以去台湾看车了

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