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器材盛宴 米兰-圣雷莫上的技术亮点
▲珍宝-维斯马车队的大部分车手都选择了双盘配置
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只有范阿尔特使用气动单盘，据说是52T的特殊规格；范阿尔特还使用了气动棒棒糖脚踏。
范阿尔特使用的WOLF TOOTH防掉链器是直接装在挂耳螺丝孔上的，并且有罩盖盖住螺丝滑轨来增加气动效果。但这款防掉链器只能防止链条上下跳动。
▲RESERVE轮组的后轮高达63mm，珍宝-维斯马车队也使用Corsa Pro轮胎
▲RESERVE轮组的前轮则是52mm的
以色列-博泰科技车队的FACTOR OSTRO VAM为了减重，直接使用裸碳哑光涂装，而没使用车队涂装。
▲60mm高的BLACK INC轮组搭配玛吉斯轮胎
责任编辑：Avalon
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大家都说
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感觉现在的越来越高端和复杂~~ 根本上丢掉了原有的为了轻便、简洁而设计、制作的初衷~
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TIME的脚踏可真是少见
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我很想知道，TREK那个左后下叉绑了个啥玩意
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那个一体把路书真亮眼
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彪哥的码表架转动角度不是90°
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省流：基本都是大盘片、高框轮、真空胎。
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