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新专利显示SRAM那些疯狂的想法
三、桶轴电池
在第三个编号为20220194509的专利中显示,Sram 正致力于将替换电池放入桶轴内,然后用一根电线连接到后拨。
申请中显示,这种电池位置理论上可以解决多个零件的电力需求,不仅是附近的后拨,还包括“座管、自行车照明、气泵、GPS收发器、避震器或其他”。
SRAM 说“传统的电源可能会导致自行车的重量不平衡”,同时也可能暴露在恶劣天气或冲击中。 “传统电源为了减少不平衡的重量和减少撞击的可能性,其尺寸可能会受到限制,从而限制电源的容量,”将电池定位在车轴内可能是解决方案。在申请的其他地方,SRAM建议可以在后拨上加 USB-C 充电端口,从而允许外接备用电源。
四、我们什么时候才能在自行车上看到这些技术?
也许很快也许可能永远不会。专利申请步骤几乎总是在将想法将其变为现实过程的早期。 并不是所有的想法都能实现,所以我们不能肯定地说这些想法哪些会最终在车上实现。不过它确实告诉我们 SRAM并没有固步自封。 与其竞争对手一样,这个美国品牌在持续突破自行车设计的可能性和满足客户需求的界限。
责任编辑:Ting
本文来源电子刹车,我最期待的东西没有出现,说明还不够疯狂。
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0特斯拉那就算电子刹车,不过可靠性就……
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0电子刹车需要电源吗?是否会出现没电了刹不住车的问题
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0现在的可实现的能定制一块,,充下移动电源还行的
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0将来的骑行都是科技满满的。简称:“科技骑行”。
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0电子刹车,在大概06 07年台版的单车志上就有介绍 年代久远 记得不是太清楚了 好像是说欧展的时候有人展出了电子v刹 模拟汽车的ABS刹车系统 就记得这么多了.也记得好像之前看过一篇报道,在介绍sarm无线变速的时候,提了一句无线刹车,好像说是刹车的响应率只有96%啥的,达不到100%,鉴于涉及到安全问题,就没有推出了。
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2SRAM的脑洞一向很大……
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1不错,比蓝厂不思进取强多了
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