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DAHON |K3PLUS「KAA693」再升级 速度与力量的全新体验
另一处很细心的地方，在于整车的线管走线。K3PLUS采用车身内走线方式，这样的好处在于骑行过程中减少线管的晃动。此外，在前叉和后叉处都增加了线管固定扣，进一步减少了线管对骑行的干扰。
总体来说，新款K3PLUS的再次升级，带来了一些新的体验和不俗的表现。不管是新潮时尚的设计风格，还是贴合需求的的设计理念、人性化的细节设计，精良的做工，都值得骑行爱好者一试。如今也经常在路上看到骑友与K3PLUS相伴游骑，足以证明车友们对它的认可。
DAHON K3PLUS「KAA693」
● 铝合金车架、前叉，车架内走线设计
● DAHON定制双动碟刹
● DAHON定制55T一体式链盘
● DAHON定制轻量化轮组
● DAHON定制9速变速系统
● DAHON定制人体工学座垫
● DAHON定制防刺轮胎
责任编辑：一栋五楼大草莓
大家都说
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有没有折叠车用户买回来以后从来不折叠的？
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有……
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折叠车，特别是16轮径的，说速度与力量感觉怪怪的
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很不错
很不错 -
很不错
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iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／灵魂车手风车车
ID：我是风车车 有情怀爱健身爱喝咖啡的老年组灵魂车手。爱公路车的qiu科科
ID：qkk 热爱骑行，年轻就要多骑车Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
