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新一代理财产品 Shimano Ultegra R8170套件开箱

飞轮则是历代UT和DA差距最大的地方。DA的大飞使用钛合金材质来减重,而UT的飞轮片则是全钢材质的。所以也是重量差距最大的部件,一个30T的飞轮,重量差距达到74克。

但两者的结构是相似的,大的7片飞轮使用两个复合材料支架固定。

虽然UT轮组是11速塔基的,但UT飞轮一样是使用兼容11/12速塔基的新款花键,可以用于混搭DA套件。

由于飞轮垫片的厚度不一样,安转时需要注意垫片的安装位置。

链条则是与XT M8100共享相同的12速链条。

总的算下来,不使用功率计牙盘的话,Ultegra R8170 Di2仅比Dura-Ace R9270 Di2重了约280克,对比其售价来说,UT还是保持了一贯性价比高的优良传统,乃我等工薪阶层首选。不过入手时机当然不是现在。

再一次,在Shimano完成认证前,我们并无法安装和试用新的Ultegra R8170 Di2套件,非常遗憾。不过听各种从奇怪渠道弄到套件的车友说,用户体验非常不错,刹车和变速的表现均有提升。由于UT才是大部分车友的刚需,想必也是非常保值的。

所以我们还是等Ultegra R8170正式发售的那一天吧!

责任编辑:Avalon

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • 刘子光 2022-01-16 23:43

    我等电变105……(狗头)

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    • kingfar 2022-01-17 11:12

      不用狗头,真的会有~

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    • cuicxc
      回复kingfar
      2022-01-17 13:47

      感觉还遥遥无期啊…

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    • 刘子光
      回复kingfar
      2022-01-17 13:56

      有生之年系列

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  • kingfar 2022-01-17 11:13

    我想知道,SRAM要怎样去应对,或者干脆不应对了~

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    • 王磊 Leo Salvaje 2022-01-17 15:10

      Sram的应对简单粗暴——单盘大法

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    • CRAZY-MAXXIS
      回复王磊 Leo Salvaje
      2022-01-19 00:27

      6666

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  • 青春爱骑车 2022-01-17 09:51

    这一套要上千块吧……

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    • CRAZY-MAXXIS 2022-01-19 00:28

      105一套都两千七八了。。。。。

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  • twolap 2022-01-16 20:04

    比起揶揄的理财产品,是不是其实很多人会先用上rival AXS 2×12速的车…

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  • sushengxu 2022-01-17 16:05

    速联要打翻身仗的话,我个人建议  把apex升级成11速。还是能抢占大部分市场。。。

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  • 猪胖不怕开水烫 2022-01-17 14:19

    还是等105,UT超过我的预算范围了

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  • 囍囍洋洋 2022-01-17 09:04

    想想他的价格不菲 ,开工。

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  • 行者无疆168 2022-01-17 08:07

    这曲柄的造型灵感来自哪里

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  • J@cko肥熊 (﹃) 2022-01-17 03:47

    牙盘开胶受害者前来报到

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  • 小朙… 2022-01-16 23:30

    可惜不是我的刚需

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  • 麻辣车手李二狗 2022-01-16 22:31

    可惜我没有理财观念 要是当初我……

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  • 18615904816 2022-01-16 22:04

    看看就好了

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  • tk116 2022-01-16 19:43

    2021上半年才入的8070,我觉得大概率是不会上这代8170的车了,看看就好套件的价格估计一两年内都不会降了

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