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座管选购和升级指南:经济实惠,好用不贵
减震座管
CANYON S15 VCLS 2.0 CF座管
规格参数
口径:27.2毫米
重量:220g (27.2 x 350毫米)
材质:碳纤维
优点:非常舒适,而且不太重;提供20毫米的减震行程;外观漂亮。
缺点:只有27.2毫米口径可选。
这款座管并不便宜。Caynon利用碳纤维特性,加大自身形变量抵消颠簸反作用力的影响,带来更好的舒适性。座管上面配备了浮动座包夹,减震的时候不会影响座包的角度、
这款碳纤座管重量220克,只有27.2毫米口径可买。Canyon为这款座管推出的直头姊妹版本型号为S14。
CANECREEK THUDBUSTER ST G4减震座管
规格参数
口径:27.2毫米, 30.9毫米及31.6毫米
重量:580g (31.6 x 375毫米)
材质:铝合金
优点:调整方便;阻尼平滑;承重高达150公斤。
缺点:座管需要外露至少100毫米,不兼容某些尾包。
CaneCreek这款减震座管有着50毫米的避震行程,可以显著降低路面破裂,鹅卵石或任何其他崎岖地形对骑手带来的冲击。与传统的伸缩式减震座管不同,这款座管采用久经考验的平行连杆技术,以提高耐用性,提高骑乘者的体重限制,增加悬架行程。通过免工具更换弹性体和单螺栓座椅夹设计轻松使用。减震时座包会向后下方作动,而不是简单的垂直上下。可以给车手带来更自然的骑乘感受,而且不会严重泄力。
这款座管安装后需要外露至少100毫米,无法兼容某些尾包,实测发现,Restrap尾包可以正常使用。
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用了darimo, 我低估了我的体重,高估了darimo的锁紧强度,低估了我对直头的承受力。后来换了瑞奇的顶级单轨,后飘+没有异响,舒服多了
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