电助力 城市车

皮带传动 电机自动双变速 八方H700电助力评测

颜值典范 简洁美观

没有了前拨、后拨变速器线缆的侵扰,车头部分仅有两根刹车线露出,这辆搭载H700电助力系统的自行车堪称城市通勤电助力车型的颜值典范。

▲绿灯表示电量充足

助力模式

▲青、蓝、紫分别表示三档助力,紫色灯为最大助力模式

电助力系统不仅仅是个自行车加上一个电机这么简单,传感器、控制器、电源开关、仪表、模式切换等等都需要整体考量,在这套H700电助力系统上,采用了最为简单的一键式仪表,仪表镶嵌于车管上,仅有一个按钮。所有的电控操作仅需按下这个开关就能实现。

RGB灯显示不同颜色代表不一样的信息,绿灯表示电量充足,红灯则代表电池低电量,黄灯处于两者之间。通过点按切换集成按键来更换三档助力模式,不同颜色的灯光可以清晰辨别不同档位的助力模式。连按两次按键是打开/关闭车灯,操作逻辑简单清晰,很容易上手,几乎没有什么学习成本。

电池、仪表、电机都需要通过线缆通电运行,走线错综复杂一直是不少传统电助力产品的弊病。八方H700电助力系统的走线为左边侧出线结构,电机线束隐藏于车架内侧,一是可以免受磕碰,保护电机正常运行,同时能获得更加简洁的车身。

前车灯通过和刹车线一样的内走线方式连接电机内部,而尾灯则用导线管沿着后轮挡泥板集成走线,巧妙地解决了前后车灯的走线问题。

皮带传动 轻巧静音

H700电助力系统支持皮带和链条两种传动方式。在新品城市通勤车中皮带传动的占比越来越高,因为皮带传动顺畅、安静、免维护。无论是周末郊游还是日常城市通勤,我们都想用最省心的方式来完成一次完美出行,而皮带传动就是相当令人省心的选择。

▲55T大齿盘,真正的皮实耐用

这套皮带传动来自业内知名的盖茨Carbon DriveCDX皮带传动系统,前55T后22T齿比搭配可应对大部分城市骑行环境。

▲方便测试的可调尾钩

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KzMe

作者 : KzMe

赛事记者

简介:从业7年,自行车撰稿人,电助力产品专家,评测自行车产品上千件,深入产业链上下游,对自行车产品有清晰认知和独到见解,长期参与国内外自行车展会、品牌新品、试骑体验等报道,为车友带来最新的器材产品资讯。 资深赛事记者,环广西、环青海湖等顶级职业赛事媒体报道经验、曾长期跟踪报道HEROS系列赛、格兰芬多、多彩贵州联赛、GDL速降联赛、陇越骑联山地多日赛、全国山地联赛、全国锦标赛等著名自行车赛事。 微信:kzme666

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  • 全部
  • 弱者为何要战斗 2022-01-06 15:34

    店主的定尺规格是有几个通用标准的还是各家都不一样?电池这东西比起车上其他部件来说应该算寿命最短的一批零件了,后续更换问题不得不考虑啊。

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  • 追--------风 2022-01-04 16:25

    电池全内置,好看是好看。但电池不可拆卸,充电的又麻烦多了

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  • 猪胖不怕开水烫 2022-01-04 10:03

    皮带传动,真想试试

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  • 请叫我武先森 2022-01-03 22:39

    车好,我穷

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  • 彩虹妹妹 2022-01-03 12:35

    从来没有骑过皮带传动的单车

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  • 美美五 2022-01-02 16:51

    不错。 合适何时走入寻常百姓家?这是关键

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  • 青春爱骑车 2022-01-02 15:51

    皮带传动,通勤最棒

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  • kingfar 2022-01-02 10:54

    记得通勤也要戴头盔~

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  • 气动大喵 2022-01-01 22:11

    好车!同问什么价位

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  • 陽光龚 2022-01-01 15:03

    。什么 价啊

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