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SLR把立超进化 2020款GIANT操控组件盘点

2020 Contact SLR碳纤维弯把

GIANT

一同更新的还有Contact系列弯把,新的Contact SLR把横部位改为人体工学造型,下把仍使用压缩弯型。不同于旧款的尺寸不同数据也不同,2020款全尺寸均为72mm前伸量、125mm 下沉量,还是比较友好的。但仅提供40-44cm三个宽度,在这个时代,不提供38cm规格,不知道GIANT是怎么想的……

重量方面也有一些减重,在原本就很轻的Contact SLR圆管弯把上再抠出一些重量,官方号称42cm仅重185克。


2020 GIANT CONTACT SLR RISER碳纤维抬升弯把

GIANT

GIANT的新款弯把也跟随潮流推出了抬升把,把横部位有20mm的抬升,照顾身体柔韧性较差以及“强行STS”的车友。把横部位加入了一个小台阶,让把带与车把更加贴合。另外就是抬升把的规格十分齐全,宽度提供36-44cm,前伸量均为68mm,但下沉量会根据宽度变化,36-40cm的下沉量为118mm,42和44cm下沉量为125mm。

按照惯例,抬升把都会比较重,官方数据42cm重252克。


2020 Contact SL铝合金弯把

GIANT

Contact SL铝合金弯把主要用于GIANT的中低端整车。把型与SLR相差不大,不过规格比SLR齐全多,提供36-44cm,其中36和38cm规格前伸量有所降低,为68mm。

虽说是铝合金弯把,但重量表现还算可以,官方数据42cm重245克。


2020 GIANT CONTACT SL RISER铝合金抬升弯把

GIANT

抬升把也提供CONTACT SL铝合金版本,同样规格十分齐全,提供36-44cm,抬升同为20mm。但全尺寸几何一致,前伸量为70mm,下沉量为125mm。

重量同样较重,官方数据42cm重315克。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 山A贼 2020-09-04 18:17

    可以这么理解吗——SLR是碳的,SL是钢的

    查看回复(4)

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  • kingfar 2020-09-04 20:00

    市面上性价比最高的把组之一

    查看回复(3)

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    • Carl追逐者 2020-09-05 01:10

      就跟我是世界上最帅的人之一一样

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2020-09-07 09:53

      一体把价格可是上天了

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    • kingfar
      回复美骑兔发奖特装型 美骑编辑
      2020-09-07 10:09

      鹅颈结构把立的S3表示:一体把是干啥用的,能吃么?

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