后来我发现，那辆神车拆下来的把组有锈穿的痕迹，没有办法，只好继续捡垃圾。

拿着便携工具出发，找来找去，还真在一堆“报废车山”里找到了个好东西。

黑色全铝古典把，掂了一下，非常轻。虽然我柔韧性奇差无比（去年体测体前屈只有2.5cm），但为了省钱，装！

我的柔韧性有多差呢？可以参考我公路车加了多少垫圈。要知道这是个L码的车而我的身高不到181……

到目前为止，能干的工作都干完了，为了防止这个半成品被当成垃圾清走，我只好把它们放到寝室里。

花开两朵，各表一枝。这辆车原装的是浩盟的旋入中轴，而X鱼上最便宜的一体牙盘也要三位数（有一个两位数的，但是是白色的不好看）。本来我想换一个方孔中轴，加上方孔牙盘也只要40多。

但考虑到广东潮湿多雨，方孔中轴容易进水异响，我还是一咬牙花了一百买了一个浩盟死飞一体牙盘。

真当我如火如荼地拆零件时，一个坏消息传来——兄弟的RT前轮卖掉了，他还让我帮忙发个货。一下子我的村霸小算盘就落了空。本打算收个AK充当前轮兼训练轮，但这样的话就远超300块的预算了。

思来想去，我只有一个办法——继续拆！于是我又从那辆拆了一个古典把的车上拆了一个60mm的大前轮。

▲轮胎标志的配色非常像某p开头的网站（滑稽）

其实这个轮组还是可以的，法嘴内胎早就瘪了，但是打足了气后发现居然没漏。这就省了一笔钱。外胎上标着27TPI，如果是真的那已经可以和Kenda有一拼了。