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钢架回潮:浅谈管材分类与制造工艺

钢是最传统的自行车用材,在自行车界,它拥有着悠久而卓越的历史。虽然现代有很多新的好材料抢了它的风头,但对很多人来说,一台钢架车,依然是他们梦想中的自行车。

在了解钢架管材之前,首先要弄清楚,什么是钢。钢是一种铁碳合金,加入了一些别的金属和化学元素,构成了自行车所用的钢材。这些元素通常有碳、锰、铬、钼、磷、硫、硅等,根据这些成分的不同,强度、弹性等方面的表现也会因此不同,由此来区分钢材的种类。除此之外,它还区分于不同的热处理方式,以及焊接方法。

在重量上,相比于铝、钛、碳等其它材料,钢自然是更重的。这是无法改变的,因为它有关于材料本身的密度:通常来说,钢的密度是钛的2倍,铝的3倍,碳的6倍。

所以钢架可以用更细的管径达到强度要求,这也是为什么钢架车大都纤细简洁,独具美感。

很多人可能并不太懂,那些狂热的钢架爱好者到底在信仰和吹嘘着什么,但这不重要。重要的是你用钢这一材料所换取的骑乘感受是欣喜的,因为钢材可以在硬度、弹性上达到某种平衡,这一点上碳纤自行车带来的感受是完全不同的。

当然,在材料选择上,没有哪种材料更好,因为比材料更重要的是它们的制造工艺。而在这一点上,钢材有一张王牌:相对容易生产,价格更低,这也是钢架对很多人来说代表着定制的原因。

那么目前用作自行车的主流钢材都有哪些呢?

4130铬钼钢

铬钼钢是添加了铬(Cr)和钼(Mo)的铁碳合金,是用作自行车的标准材质。铬钼钢拥有较好的加工性,在一定温度区间可进行形变加工,且加工后相对美观。

除此之外,它对冲击有着优异的吸收性能,用锤子砸上去会有反弹感,无法进行暴力破坏。除此之外,焊接相对容易,价格便宜,因此它是目前钢架车所使用的最广泛的材料。

4130是铬钼钢在SAE规范中的一种钢铁编号,而这一款铬钼钢,如今被最多钢架自行车所使用。可进行抽管加工、韧性好、强度高,所以多用于运动类自行车。

除了4130之外,还有4135等标号,性能和价格有细微的差别

钢架,自行车

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  • 热门评论
  • 攻影人 2019-09-10 22:13

    只放图,不说话

    图片评论来自美骑手机客户端
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    • 尘隐名 2019-09-10 23:20

      953神器啊

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    • 徐霞客套一番 2019-09-11 10:34

      t1000是航空航天用的吧?民用不可能吧?

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    • 幻♂想♂乡
      回复徐霞客套一番
      2019-09-11 11:56

      f12 x-light好像用的就是t1000

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  • 刘子光 首席评论员 2019-09-10 21:48

    钢架恒久远,一辆永流传

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    • murshells 2019-09-10 22:06

      会锈

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    • 幻象聚合
      回复murshells
      2019-09-10 22:39

      说的应该是骑乘感受恒久远吧

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    • KanchouLee
      回复murshells
      2019-09-10 23:50

      钢架的保养不是很难

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  • 徐霞客套一番 2019-09-11 02:05

    决定用853定制一辆钢架旅行车了。

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    • kingfar 2019-09-11 12:24

      整完记得投稿分享下~~

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    • 徐霞客套一番
      回复kingfar
      2019-09-11 17:28

      呵呵呵!车子一定会好。但文章不如我师,不敢投稿。否则,献丑,污人眼目,罪过!论坛里相关版块可以分享!

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    • kingfar
      回复徐霞客套一番
      2019-09-11 17:52

      不用非要写评测么,剁手清单了解一下

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  • miltonmq 2019-09-10 22:57

    刚性还不如铝,只能情怀下压压马路了

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    • 小朙… 2019-09-11 08:50

      上个时代自行车也是一味最求刚性,现在呢?舒适性已经越来越多的被重视,以人为本的设计越来越多。

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    • miltonmq
      回复小朙…
      2019-09-11 15:00

      emonda上700,tarmac上12r。不要刚性?低端骗骑游买单的销售技巧罢了

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      回复小朙…
      2019-09-17 22:23

      现在都在进步吧,碳材升级,追求刚性,后三角变小下移,追求舒适和刚性,异形坐管,全内走线等追求气动性

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  • 彩虹妹妹 2019-09-11 13:29

    钢架,已经落后了了吧?

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    • 想看雪山 2019-09-12 17:04

      不比赛可以骑骑

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  • 全部
  • 大M来袭 2019-09-18 22:12

    玩不了也玩不起……

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  • mmfei大飞 2019-09-18 01:35

    这个牛了,抽管说的明明白白

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-09-15 09:27

    我第一台公路也是钢架~~

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  • 独立团李云龙 2019-09-14 13:00

    不错,我老李很喜欢钢架    。

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  • 當狗的人子 2019-09-11 21:51

    953,465管材?

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  • 當狗的人子 2019-09-11 21:49

    953有縫465管材

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  • 友人帐 2019-09-11 21:44

    对于减重党来说。。。。。估计只是为了信仰才骑钢架吧。。

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  • 我疯故我在 2019-09-11 19:11

    725钢定做了一个。还行吧。套管材料不好,只有那生锈

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  • snoopy001 2019-09-11 16:31

    碳架目前没入手,不评论。钢架从舒适性来讲,干过铝合金,钪合金毫不费力。长时间骑行非钢架莫属

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  • neighbor 2019-09-11 16:13

    玩车玩到最后    除了情怀还有啥?必须整钢架

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

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