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每周产品快讯:众多新款车架和操控组件

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Thmus RN Swiss车队的马蒂亚斯(Mathias Flückiger)在XC世界杯上使用了一款无涂装的DT Swiss XC山地前叉, 而其他人则还是使用现款的DT OPM 100 Race前叉,细节上跟去年发布的F 535 One类似,具有ODL线控锁死

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前叉腿后方有大开窗方便调节,猜想应该是一体式压铸镁合金,锻造的肩盖压入了1.5″转向管。

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外媒猜测该款样品将会被命名为DT Swiss F 232 ONE 100。


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Darimo最近搞出了一款手工打造的碳纤维把立进行测试,重量在80g左右(不同长度、角度,重量略有不同),四个钛合金螺丝将锁紧把立前盖,两颗钛合金螺丝锁紧前叉转向管。±6°、100mm(73.6g)和130mm(81.9g)长,售价350欧。量产版本将会有6°/12°/17°以及60-130mm长(间隔10mm)的产品可选。

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DeiviX的AX Lightness整车重4.91kg,Vial Evo车架装备了Darimo新把立及车把、T1 Loop座杆及Berk坐垫,Lightweight Meilenstein Obermayer管胎轮组,2×11速SRAM Red eTap变速套件,Speedplay脚踏,Fabric水壶架。


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FSA最近被曝光了一款针对砾石公路市场的吸震把立VAS(Vibration Absorbing Stem), 聚合物的锁紧内环将把立和车把隔离开,并防止把立旋转和滑动,重量和规格暂时未知。


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英国品牌USE(Ultimate Sports Engineering)在2016年推出了Vyce把立,现在将这款产品进行更新升级,更轻的重量及更高的刚性及强度,35mm内径,双楔块锁紧机构,升级为两颗不锈钢螺丝锁紧。

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Ultimate Vyce 35把立有两种长度40mm(108g)和50mm(118g),售价90英镑,阳极黑。

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USE还推出了配套款的碳纤维把立Boom 35,售价为135英镑,800mm宽、30mm抬升、7.5°后掠及5°上扬,重220g,在亚洲生产。


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红鲨(RedShark)新款水上训练自行车BoardBike可以装备可拆卸的充气底板或者碳纤维底板,密封的齿轮箱驱动着螺旋桨,

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可充气底板可以装上后轮,拖着走,也可以到了水边再充气,基础版本售价2475欧,运动版本售价2685欧,两者的区别在车把的不同

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Race版本售价9875欧,底板由碳纤维打造,碳纤维计时赛车把、碳纤维座包。

责任编辑:Avalon

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  • 全部
  • 光膀骑车八十迈 2019-06-12 13:27

    山地公路都很全面   。

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  • 骑车软尾狂 2019-06-11 19:45

    买不起

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  • 比亚乔80 2019-06-11 07:44

    都是创意满满的设计,适合豪试玩

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  • Tidy 2019-06-10 17:56

    able的后下叉设计真独特

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  • wss211 2019-06-10 13:38

    完全看不出来连杆4个设置有变化

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  • 爬坡王基特尔 2019-06-10 13:30

    水上行车,有意思    !

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  • 全村娘们的指望 2019-06-10 12:36

    每周豪车大集锦           。

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  • 良禽择木而 2019-06-10 12:32

    设计挺亮眼

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  • 彩虹妹妹 2019-06-10 12:32

    最后的水上自行车好有意思

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  • kingfar 2019-06-10 11:30

    又一大波毒品汹涌而来~~~

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梁健铭

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