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每周产品快讯:众多新款车架和操控组件

每周产品快讯,汇聚一周骑行类产品亮点,聚焦媒体关注趋势,让我们一起速览天下骑闻奇趣。

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Nukeproof 更新了新款速降战车Dissent,原型车的避震系统经过Sam Hill数月的试骑验证,4个不同的位置可调,让骑手根据赛道特点进行特殊的调整。6061三抽管材焊接的车架,比前辈Pulse轻400g(车架重3.95kg),27.5轮组、前后200mm避震行程,装 29″轮组时前后避震行程为200/190mm。

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Nukeproof Dissent的连杆设计允许对主转点进行调整,线簧后胆,四个位置可调范围。

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Nukeproof 认为低的防蹲和中段支撑的结合是最好的选择,位置1具有最低的防蹲和最好的中段支撑,而位置4具有最高的防蹲和最少的中段支撑。27.5”可调整的后下叉长度分别为435、440、445mm; 29”可调整后下叉长度分别为445、450、455mm。

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车架有S/M//L/XL四个尺寸,29er车架有M/L/XL三个尺寸,Reach值从425mm到485mm。

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Nukeproof Dissent有黑黄和灰色两种涂装,车架售价为1999英镑,2019年11月发货。


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美国鹰(American Eagle)推出了新款的全避震XC山地车Flow,混合使用高低模碳纤维,车架重量1840-1870g,看着跟Scott Spark RC有点类似。标配的座管夹下端是固定34.9mm的座管,而上端31.6mm是固定座杆

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100mm避震行程,内走线,Boost 148开档规格,上下叉一体设计,34-36T齿盘,只兼容1x变速套件,PF92五通,两片式锻造连杆,倒装后胆。

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Flow共有4个尺寸(S/M/L/XL),74.7°的座管,68.5°的头管,偏向XC竞速的几何设计。包含DT Swiss后胆的车架组售价3200欧(不带后胆为3000欧)。

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  • 全部
  • 光膀骑车八十迈 2019-06-12 13:27

    山地公路都很全面   。

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  • 骑车软尾狂 2019-06-11 19:45

    买不起

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  • 比亚乔80 2019-06-11 07:44

    都是创意满满的设计,适合豪试玩

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  • Tidy 2019-06-10 17:56

    able的后下叉设计真独特

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  • wss211 2019-06-10 13:38

    完全看不出来连杆4个设置有变化

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  • 爬坡王基特尔 2019-06-10 13:30

    水上行车,有意思    !

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  • 全村娘们的指望 2019-06-10 12:36

    每周豪车大集锦           。

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  • 良禽择木而 2019-06-10 12:32

    设计挺亮眼

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  • 彩虹妹妹 2019-06-10 12:32

    最后的水上自行车好有意思

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  • kingfar 2019-06-10 11:30

    又一大波毒品汹涌而来~~~

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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编辑 科技爱好者,热爱生活,迷醉于骑行带来的肾上腺素飙升的感觉,对自行车圈内圈外优质产品有着敏锐的嗅觉,努力为用户带来你想到的想不到的新鲜优质好物。现役车型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美骑小编Kingsen 微信:kingsenlis

Jimmy

特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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