他一路从云南昆明经大理过丙中洛、察瓦龙后又转到邦达，然后骑行G318到拉萨。其间经历了烂泥路及坡度达到10多度的碎石上坡路，他还在朋友圈发出“上坡如吃屎，下坡放不快”的感叹。

在历时15天骑行丙察左线到拉萨后，孙晖又去骑行了阿里中线，最后又反骑川藏线到达成都。就连国内顶尖的山地自行车手陆洪才都直言孙晖此番的训练量要比他们多，训练强度也比他们大，同时感叹论高原骑行，肯定比不过孙晖。

3、不断学习

在一次采访中，孙晖就透露自己从2013年就开始使用功率计进行训练，每届八天川藏他也会依据功率计的数据来分配体能。他说：“对于八天川藏，这种长距离极限赛事，如何分配体能至关重要，只凭借感觉和经验往往会与实际偏差很大，仅参考心率也不够全面。只有功率、心率结合起来才能更科学的分配体能。高原由于缺氧环境，有氧能力会下降很多，功率数据就更加具有分析意义！”

作为一个车手，除了体能训练之外，各项专业知识的储备也是必须的。在功率知识学习这块，孙晖就不断地进行充电，并结合理论进行训练。看来我们的大神不仅是一位骑行高手，也是一位学霸啊！

4、冠军之选

孙晖在2015年第一次参加八天川藏开始，迈极炫自行车灯就一直和一起他并肩作战，陪他走过了许多个高原的风雪寒夜。

他至今还保存着2015年陪他一起挑战八天川藏的迈极炫车灯。虽然这个车灯已经伤痕累累，但是依然可以正常工作。对于孙晖来说，这不仅仅是一个自行车灯，更是一个共同战斗、踏实可靠的好伙伴！

大神果然是迈极炫忠实的粉丝，居然有这么多款车灯，仔细数一数有ALLTY系列，Eagle系列、MJ系列、TTA支架，包括今年最新的RN系列车灯。差不多已经把迈极炫三分之一系列的车灯装备收集齐全了。

今年的八天川藏极限挑战赛，孙晖能取得6天0小时56分的傲人成绩，其中的努力和艰辛不言而喻，大家有目共睹。孙晖连续第五次参加此次比赛，就连续五次创造新纪录，这让人佩服不已。正因为如此，他已然成为了我们心中万众瞩目的八天川藏冠军！也是当之无愧的八天川藏卫冕王！

想了解更多八天川藏极限挑战赛内幕的骑友请添加小迈微信（magicshine-SZ）！

责任编辑：Avalon