Bianchi Oltre XR4 Disc

Bianchi Oltre XR4 Disc是比安奇做出的、真正的空气动力学竞赛车型，比安奇的情怀党们可能难以接受这款造型，让我们来看看这款产品在新时代究竟如何？

比安奇是世界上最古老的自行车生产厂家，有着悠久的自行车历史。经典的天青蓝色表明比安奇纯正的血统，现代的气动造型和经典的logo相配，让你不由自主的想要探索一番。卓越的设计和几乎无声飞轮的使得你在高速接近你的竞争对手时没有任何噪音。

整车几乎找不到一条直的线条，因为Bianchi的设计师已经在这个空气动力学曲线上做了大量的工作，我们测试的车型搭配Shimano Dura-Ace Di2 R9170和与车架配色相同的FSA Vision Metron 5D ACR一体弯把，整车重量为7.48kg，尺寸57，售价11449欧元。

Bianchi Oltre XR4 Disc配置细节

套件：Shimano Dura-Ace Di2 R9170 2×11

齿比：52/36T和11-28T

刹车：Shimano Dura-Ace BR-9170 160/160mm

座管：Oltre Full Carbon Aero Setback 25/- 10 m

把组：Vision Metron 5D ACR Integrated 120 mm 420mm

轮组：Fulcrum Racing Quattro DB 40

外胎：ittoria Corsa G+ 25C

▲独特的隐藏手柄桶轴

▲在我们看来，涂装线条中和了车架的弧度

▲意大利人使用Shimano，真的可以吗？

Bianchi Oltre XR4 Disc几何细节

Bianchi Oltre XR4 Disc道路实测

以其相当迟钝的加速和坚实的巡航性能，Bianchi Oltre XR4 Disc在我们看来是缺少某种“狂野的意大利气质”。

Bianchi爬坡完美无缺，而且非常高效——但是我们认为它只是一款KOM收割机，而不是竞赛机器，一旦在竞赛的陡坡中拉扯，它缺乏一种在起脚中的轻盈。但一旦你步入下坡，情况就完全不同了，平稳的操控能然你不断的提高转弯速度，温和的反馈和可预测的脾气帮助你精确操控每一个弯道。

前后端协调良好，并提供良好的机动性和稳定的转弯性能，车架的刚性十分明显，特殊的技术让细小的高频振动被处理掉，额外的大型冲击也变得温柔。

结论

Bianchi Oltre XR4 Disc以其平衡、可预测的操作方式说服了我们的测试人员。尤其是在下坡的时候，它会说服你去探索自己的极限。对于情怀党来说也是一个适应新理念的好契机，但在正式比赛中，比安奇还是缺乏活力。

待续……

责任编辑：Avalon