梅耶尔说：“我们(崔克和SRAM）在这款产品的发布理念上大致相同。”他还指出，苹果是近年来公认的产品发布大师。“我们从苹果的发布策略中得到了一些启发，也许SRAM该向我们（崔克）和苹果公司学习。”

Specialized、Cervélo、Yeti、 Santa Cruz、Pivot、Niner等一些品牌也在最近几年成功运用了这种方式，在新产品发布之前，就已经有了库存。一个业内人士称之为“亮相和运输”。但很多人认为，一款自行车部件通过零售或是整车搭配，以这种方式发布几乎是史无前例的。

日期选择

SRAM希望能在春天销售和推广AXS系统，但职业车手们的世界巡回赛会在一月份开始，这意味着全新的变速套件将曝光在越来越多的媒体和消费者眼里。SRAM官方希望能在封锁消息的基础上，至少发布前几周向各个媒体介绍这些产品，以便媒体有充足的时间了解新变速并撰写相关文章。但媒体必须在假期过后才能确保参加介绍活动。SRAM工作人员和外部有关人员也需要在获得新产品之前接受培训学习。这些因素使得2月6日成为最佳的发布日期。

“一旦我们确定了日期，我们就立马展开工作，按照时间表的进程进行。” 泽尔曼说道。（细节列在上图的时间表中）

▲上个赛季，尼诺战车上的新品谍照

当然，SRAM无法掌控一切。职业车手战车上的“间谍镜头”早在去年3月就开始出现在自行车网站和社交媒体上。秋季的公共专利和FCC无线许可申请也引发了公众的无限遐想。一些顶级车手在秋末和冬季参加了最后一组的赛事。

“人们一听说产品就想马上购买。” 泽尔曼说道。“我们SRAM之前供货都没有这么快，但马上拿到新品，这是车店想要的，是OES想要的，也是车友们想要的，的确，消费者才是最重要的。对车友们来说，我们想出了这个对消费者有利的方法，这是很大一个进步。我们的目标是为消费者们提供新颖，令人兴奋的科技，但是在不惩罚渠道的情况下做到这一点。”

“这样做虽然很有意思，但对管理和监督就提出了更高的要求。” 泽尔曼接着补充道。

如何迅速抓住消费者的眼球，打通供货渠道、联合众多厂商打造出自行车届久盛不衰的“爆款”新品，SRAM在推广AXS系统背后所做的这一切营销策略值得我们深思与学习。

译者：刘俊聪

责任编辑：KzMe