零部件 公路车

改车志#卷土重来!钢架TT再度省钱升级


2、换驱动

当初改车时,套件中的驱动系统是减预算最严重的,极低廉的价格使得质量并不好,大概就是在去年比赛的时候已经开始有跳链了,甚至出现“自动变速”的现象。

后期别说冲刺,就是温和摇车,在小飞上链条也会跳,踩一次能跳两次;在大飞上嘛……会先“自动变速”到小飞,然后继续跳……

还有牙盘,当初买来一个多星期后就踩出来软了。软到什么地步?捏着前后刹车使劲踩,都可以直接肉眼看到曲柄形变。

还有中轴,为便宜买了轴长115的,加上牙盘后量量Q值168,都快赶上山地了,输出的时候我得撇着个腿,X型腿骑车。就这样,又跳又软又别扭的驱动部分让我越来越想换掉它们。

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这项工作和换轮同时进行,前面被轮子纠结的我,已经不大想再砍价了。

拿到钱这几天后直接就收了一个4600的牙盘,算上运费220,成色不算好,现在想来有点心疼。原大盘太丑了,花38收了个新盘片。

中轴也懒得挑了,直接从队长那里拿的(对啊19年我终于找到组织了)。

链条是KMC X8,走×鱼33。飞轮则是正宗的禧玛诺hg50-8,走×宝68,本来能更便宜,但想着避免后续质量麻烦,还是老老实实最正规的吧。

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趁着驱动全部换新,顺便把变速毛病好好治治。之前的自动变速问题,是因为梁变内压滚珠的簧片无力,加之滚珠座磨损,导致的定位不稳定。

总之就是每次向大变,都要多变一个挡,再回去才行。拆解后发现是滚珠定位片和梁拨杆之间有虚位……算了放张图你们自己看吧。

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这次配上了全新的屌炸天套件(牙盘:喵喵喵?),怎么能因为变速问题而毁了呢?于是这次是一咬牙,直接把定位片给粘住了,粘住之后还不死心,又拿焊锡把虚位给封死了,我看你再敢动……

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至于自动变速,很简单,簧片压平点,让他们重新吃住滚珠的劲就是了。

这一项工程前前后后经历了一个月,全部改完后,上锁一蹬——我的天呐,这还是我的车吗!之前我只能感觉到我这个牙盘太软,现在我终于是感觉到是我的车太沉2333……可见刚性提升明显。单单中轴轻了200多克。

一掰一档的精准变速不禁令人放胆摇车。Q值减小之后更是整个人都变好了。就这样,刚性的大幅提升,以及重量的小幅下降,加之变速的稳定,还有发力的顺畅自然,使得我在环泰山的坡上从来没有这么痛快过!所以我前文提到的“爬坡反而比低框爽利”其实算是有多方面因素。

不过有一点头疼:随着Q值减小,盘片整体内移。而8速的卡飞在11速塔基上还要加垫圈。这就导致小盘小飞时链条极度倾斜,而新收的盘片几乎是平的,导致会蹭盘片内一侧……(我一开始还以为蹭前拨怎么调都不合适),而大盘小飞也曾经向外掉过链。

我想的解决方法是在盘爪和盘片之间再加个垫片,效果不错,不过好像因为这个导致了盘片的……轻微变形,看来还是原装好,虽然丑……

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个中还夹了件事:我爸突然想骑我之前那小破山地健身。那车破成什么样?后花鼓轴碗骑碎了,硬塞了个不合适的轴承进去,传动磨损太严重,简单粗暴弄了单速,后拨充当了紧链器,前夹器内扭簧断了没法用,中轴咯吱咯吱响……

说实在,我都不想再动它了,抽空卖了破烂完事。但是大四的一位师哥(那比赛我27他18,而且他还摔了一次)建议我多骑一下山地,权当练腿。

加之我爸的需求,那没办法修呗,可我又不想花钱怎么办?——去原来的高中里找了一辆同学的僵尸车,废了劲了弄到家里,废了劲了两车拆开,加上之前改车的闲置零件,把两辆车,给拼了一辆车出来……

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▲没有那两辆旧车的照片,你们只需要知道都很破就是了

“修”好了刹车加上了变速还轻了2.6公斤2333,6到飞起。

当然,那僵尸车质量不行,这个轻的很大一部分是为强度做了点妥协,但没事儿,反正是练腿健身嘛……

不过装车的时候前拨固定变速线的螺丝滑丝了,心累不想再拆别的前拨,况且那些也不好,不情愿地掏钱。三块九找着个不错的,但没想到口径买错了?!好在改了改还能用。

顺带发现一个道卡斯的把套15块,正好我这把套磨损太严重太粘手,顺带一换呗,光这标也值几个钱。

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最重要的是:我淘到一个上古时代的ALTUS前拨,才15,仅仅是有点锈,连着之前那俩一块儿收了。到手证明确实不错,仅螺帽有锈,换了个就好了,减少了蹭链还轻了44克(有什么意义……)。

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先前提到的梁变改tt指拨的方案由于没找到合适的人帮我加工而导致无限延期。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 攻影人 2019-04-28 09:39

    这个评论区绝对是争议最狠的一次 我想我不需要为自己辩解些什么,4月20号莱芜比赛,公路精英组第12名,足够吗?

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    • 白墨~ 2019-04-28 10:33

      顶作者!莱芜的比赛我也参加了,钢架是真狠,下坡直接把我们拉爆了

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    • 正在充电请稍后 2019-04-28 10:35

      这么巧的嘛,我也参加了。 用钢架都能拿第12,换个碳架直接开爆

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    • OKOKFUN 2019-04-28 10:40

      关于莱芜比赛的视频,B站上有:AV50008988。 本人是菜腿没跟上第一集团,请问大佬,你是几号车

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  • 呆若木鸡5555 2019-04-27 22:42

    支持一下小伙子,玩车量力而行。车是拿来自己骑的,不是给人看的

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  • 北海巨妖章鱼哥 2019-04-28 00:17

    我19的时候玩车也没钱,那时候也没咸鱼,车店捡破烂硬是也攒了台钢架公路,第二天就骑280公里往返省城。评论区有些人真不知道天生富二代还是没年少过

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  • 王校长本人 2019-04-27 21:45

    哥们,你是真惨

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    • 布惠骑 2019-04-27 21:51

      别说,人家说不定分分钟拉爆你

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    • 王校长本人
      回复布惠骑
      2019-04-27 22:56

      是的,我只是一个喜欢自行车的彩腿

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    • 正在充电请稍后 2019-04-28 10:36

      算是苦中作乐吧

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  • 梁宸ROD 2019-04-29 00:47

    坐管可以推荐买反飘坐管

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    • 攻影人 2019-04-29 07:46

      我看了,反飘座管都不算便宜,所以我买了个特别的后飘改的前飘

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    • 梁宸ROD
      回复攻影人
      2019-05-06 03:27

      非常感谢你的用心,感谢你看到并回复我的评论!

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    • 梁宸ROD
      回复攻影人
      2019-05-06 03:29

      上大学玩儿车深有同感,在现有的经济状况下能有辆合适的车真是非常幸福的事情,平时当作宝贝一样供着。由于上大学时没有什么经济来源,所以改装车子的钱必须要花在刀刃上讲究性价比。我去年刚毕的业,上大学时玩儿车在买零件上也是煞费了苦心,某宝某鱼上也是转了个遍,就想要那种又好又便宜的。你的三篇文章我反复读了好几遍,真心敬佩你玩儿车的这股劲儿,三篇文章贯穿下来感觉车在慢慢的成长。

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  • grf 2019-08-15 18:40

    大佬什么时候更新?

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  • たかの 楓 2019-05-19 21:39

    看完放佛回到了初中的时候,那时候骑车攒了大半学期的零花钱就为了换个叉换个圈,转眼看看现在,就是换9150和enve4.5的时候也没有以前的那种快乐了……

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  • CLHTY 2019-05-07 02:29

    小伙子 以后想换碳架碳刀我给你进货价

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    • 攻影人 2019-05-21 18:04

      那谢谢啦!抱歉这么晚才回,需要的话会找您的

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  • wangyue9 2019-05-02 13:00

    这真的是穷折腾,哈哈,动手能力赞一个

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  • 严凌猫 2019-04-30 21:26

    看完我都快哭了

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  • WaHaha_233 2019-04-30 08:45

    老哥终于发新帖了,5.2去骑车吗

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  • 虎头虎脑鲁小胖 2019-04-29 21:18

    跟作者一比,我简直是智障

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  • Mufasa 穆斯 2019-04-29 18:20

    看完去咸鱼逛了锁了一下同款码表 180全新没划痕

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    • 攻影人 2019-04-29 21:55

      现在4600的牙盘都有180的了

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  • gb1467@126.com 2019-04-29 09:20

    钱穷法不穷---好文章!

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  • 我真是马列 2019-04-28 21:20

    好文!!!这才是玩车真正的乐趣,虽然没什么顶级装备,但是动手能力是真的强!

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