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SRAM发布Force eTap AXS无线变速套件
SIMPLY BEYOND,现今的车手比以往任何时候都更有能力。所以我们制造了一个适合他们需求的套件。我们专注于公路自行车运动的发展方向,而不仅仅是产品。
探索新的极限从未如此简单
您的要求,我们认真倾听。eTap®技术现在已经应用于Force套件。SRAM Force eTap AXS™配备了RED eTap AXS™的主要特征-宽广的齿比,先进的链条管理,简单的个性化设置,一套您负担得起的套件。
符合潮流的齿比
现在的公路车比以往任何时候都更快,更多功能。车手们也在扩大弯把公路车的可能性。X-Range™ 提供了更大的齿比,以及更有用、更顺畅的齿比渐进感,就像开启了智能变速设置。AXS™正为此而来。
无比顺畅
在柏油路或者砂石路上,无论1x或者2x,eTap AXS™ 都能提供安静、安全、顺畅的骑行体验。归功于超轻的Orbit™ 液压阻尼以及独特的Flattop™链条,无论地形如何,您都会比以往更自信、更有效率。
激活AXS™
控制、个性化选择、监控。AXS™-SRAM的新型自行车组件集成系统将eTap®无线变速提升到了一个新的水平。 SRAM AXS™应用程序允许车手查看电池状态,更改组件行为,个性化调整控制方式,获取维护提醒和更新固件。
等你,就是现在
▲速连中国联合捷安特中国推出了国内限定车款TCR无限,据说价格有惊喜!
SRAM Force eTap AXS™ 现已搭载在众多整车上,您也可以在当地的SRAM授权经销商处购买套件。
然后这个价格……我选择8070,花一万八买次顶级,原来的red etap都用不了这个价。如果阿,捷安特那个车两万以内,可以直接买整车拆了车架,轮组就留套件了。
厉害了,搞死shimano的节奏啊!etap force都能搞死dura ace Di2! 希望公路变速套件三分天下,消费者最得利!
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30这价格怕是只能搞死自己吧,要不就要看整车市场了。作为一个两套force用户的铁杆粉丝我表示这个价格我接受不了......
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22我觉得说风凉话,说不如Shimano的大多是因为想要得不到说的风凉话。SRAM的十二速跟Shimano的di2根本不是同一等级的东西,有多少可比性?要喷还是等Shimano出了12速再喷吧,Shimano的牙膏都不知道什么时候才能挤的出来。
哦?是吗 你不酸吗?变速里面 禧玛诺永远是你爸爸
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22我不是不酸,我是不喷。而且我不在不得已的情况下不会买Shimano的东西,玩山玩的多,shimano弹簧确实比较软,有点难受。
选择9170也便宜过force 还有ut8070选择呢 况且force的牙盘这么丑 我不会为了这么一个噱头的12速贵几大千买单 13000的9170电子部分+油刹 划算得很
当你遇到gear gap的时候你就会想起12速的好了
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22多一片飞轮就能吹上天?shimano连14速的专利都有了。有协同变速能帮我精简齿比,有带阻尼开关的rx805后拨用于更恶劣的路况,还有价格的优势,我没理由不选ut di2
别跟这种nc sram吹解释了,他们是不会知道sram曾多次借用shimano在99年申请的14速专利技术的!
看来速联12速套件几年内与我无缘了,因为我刚用上11速速联套件。多一片少一片对我这菜腿吸引力不大。
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22黑色飞轮不好看 还很贵 不过是真的香
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22赶紧捂紧兜里剩下的救命钱
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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