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每周产品快讯:本周大量新款全避震山地车

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去年Selle San Marco推出Shortfit宽版坐垫,现在更新了窄版的Shortfit Narrow。中部大开槽,250mm长、134mm宽(比标准版窄10mm)。200欧的FX坐垫具有碳纤维底壳和碳轨,重145g; 150欧的Racing版同样具有碳纤维底壳,钛轨,重175g; 100欧的Dynamic版是碳底+锰合金座轨,重218g。

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现在你还可以用手机查看Selle San Marco Shortfit Narrow的AR模型,在购买之前可以清楚地了解该座包的外形、结构等特点。


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Ergon去年发布了SR 和SM女士坐垫,现在它推出了SM, SM E和 SR男士坐垫,坐垫中部开了特殊的释压槽以适应大部分男性的骨盘结构,带来更好的舒适性。

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SM是男款山地车坐垫,两种尺寸 S/M和 M/L,Y型中部释放槽更具弹性,平坦的后部,更舒适,售价70-110美元。

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SR是男款公路坐垫,有相似的设计,后部稍倾斜支撑低矮的气动骑姿,售价从110到190美元。

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SM E-Mountain是专为电助力山地车而设计的坐垫,倾斜的后部经过加厚处理,两种宽度可选,售价89.95美元。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • kingfar 2019-03-11 12:34

    time这个品牌已经许久没有新产品的消息了,以至于我都快忘了TIME还有除了锁踏以外的其他产品了。

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    • LC_Steve 2019-03-12 09:05

      然而time的锁踏也几乎没人用

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    • kingfar
      回复LC_Steve
      2019-03-12 09:08

      是啊,time能让我记得他有锁踏的原因是某宝有的卖,但是,我也没见过有人用。。。

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  • 冰人行者 2019-03-11 14:35

    座包中间镂空只是权宜之计,增大接触面积才是分散压力的最好办法。镂空并不能避开受压迫的事实。要贴合也只能倒模自制了。

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  • 全部
  • 行者无疆168 2021-12-25 12:28

    下坡路上需要喝水吗

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  • 上官梦琴 2019-03-12 17:27

    买不起系列

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  • 吉米徐 2019-03-12 16:33

    都是按美元计算的,能不能折合成人民币啊!

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  • xvhv 2019-03-12 12:46

    座包中间镂空只是权宜之计,增大接触面积才是分散压力的最好办法。镂空并不能避开受压迫的事实。要贴合也只能倒模自制了。

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  • standbyme 2019-03-12 12:04

    家境贫寒,只能看看

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  • sevencen 2019-03-12 10:29

    山地车速降车就是透着一股粗犷豪放的味道

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  • 蔡谱厮 2019-03-12 00:47

    买不起系列

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  • 导体啊 2019-03-11 23:55

    经济不允许呀

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  • Tidy 2019-03-11 22:42

    话说今年的设计师是不是都放开自我了,这些设计可真激进。

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  • 车轮不息Cycle 2019-03-11 21:34

    还是共享单车比较务实。

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