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THM技术加持 3T发布首款1X气动牙盘TORNO
3T Strada是世界上第一辆1x专用公路车架,取消了前拨和小盘以改善五通周围的空气动力学特性。 当然,3T也想简化剩下的东西,为此他们发布了世界上首款1X气动牙盘Torno。
得益于3T的兄弟公司THM 20年以来制造世界上最轻、最硬曲柄的经验,Torno曲柄使用特殊的气动造型截面。最重要的是,就像所有THM的产品一样,它在欧洲由3T在自家工厂制造。
当然,这款牙盘不仅适合3T Strada,Gravel Bike的Exploro也同样合适。
空气动力学
曲柄是单车零件中空气动力学最复杂的部件之一,因为它总是在不停地旋转,在各角度下有着不同的截面造型,导致变量十分巨大。Torno曲柄的空气动力学设计使曲柄在脚踏孔处厚度仅12mm,比现有大多数曲柄都要薄(通常曲柄脚踏孔处厚度在15-17mm)。并且在曲柄造型上辨识度较高,给人的印象较为深刻。
曲柄过渡到盘爪是另一个让人头痛的地方。出于结构和刚性的原因,3T希望盘爪与曲柄臂的碳纤维是连续的。然而他们也希望盘片与驱动侧曲柄在空间上分开(不是一种混合形状)以避免增加风阻。Torno的盘爪能够同时提供这两种特性,并为其开发了专用的狼牙气动盘片。
制程
3T表示,世界上只有一家公司在技术上有能力让曲柄变得更薄、更硬、更轻。幸运的是,这就是他们的兄弟公司THM。Torno在THM的德国工厂生产,拥有与所有THM产品相同的专利技术、内部开发的生产设备和对产品细节的关注。令人难以置信的是,尽管Torno极其轻薄和气动,却是世界上第二轻的曲柄(最轻的还是THM自家的Clavicula SE)。
2016年,THM与3T合并,其超高端产品继续受到定制自行车制造商和试图打造超轻特殊车型的领先自行车制造商的欢迎。
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最后一句话划重点!要考!!!
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0限重那句?
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0如需转载,请注明出处并保留图片水印。 你这算明知故问吗?
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0曲柄关骑手车重毛关系啊,实在想不通直接关系
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0哈哈,说不定3岁小孩爆出2000w功率,把软曲柄踩断了
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0又不能装功率计........
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0厉害啊
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0骑不快!然并卵!
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