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车手战车:阿斯塔纳车队 ARGON 18 Gallium Pro
▲路易斯·莱昂·桑切斯的ARGON 18 Gallium Pro
34岁西班牙全能型老将Luis Leon Sanchez(路易斯·莱昂·桑切斯)职业生涯的第十五个年头将继续在阿斯塔纳车队服役,与众多阿斯塔纳车队的车手一致,选用了ARGON 18旗下的大组综合车型Gallium Pro作为日常征战各大环赛的主战车款。
阿斯塔纳车队全线列装品牌ARGON 18的车架组及Shimano、FSA混搭的套件,车把、把立、座杆归类而成的操控组件由FSA提供,轮组则是阿斯塔纳指定品牌CORIMA;同时,轮胎则由于非车队赞助等原因,车队使用自购并涂黑了的S-Works Turbo 26c管胎。
▲搭配FSA K-Force Light曲柄的德国功率计老字号POWER 2 MAX的盘爪式功率计
▲53-39T标准盘跑环澳是“妥妥的”
▲不得不说,今年真的有太多车队转用品牌TACX的水壶架与水壶了
▲桑切斯的全名与国籍低调地贴在了上管尾部
▲阿斯塔纳车队仅使用着LOOK的KEO锁踏
▲技师将把带包裹得十分紧凑且厚,PROLOGO也用上贴纸大法增加曝光
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那个REAGO到底是个什么来头?
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0前首席评论员。。。
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0似乎懂得很多,但是有些东西看出了“破绽”,并不是什么大神,就是个话唠
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0我觉得不止话痨这么简单,更像个xx
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0弱弱的问句,坐垫那些洞是为了防滑吗……
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3那些不是洞啦,第一代是像章鱼触手的凸起,这第二代是绒+橡胶的面,都是用来防滑
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0看来电变还没好。至于vision,听说是车手用过后反馈效果不好,所以还是用回之前一直用的品牌。vision的轮组还真的很多人说不好,身边很多朋友买了也说差。
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0我用过确实感觉不咋地,但是我试了一下我旁边的老大爷买的3年前版本的VISION竟然骑起来比我新买的好,车架都是一样的,不解
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0这个很难说,有可能旧版本比新的好。
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0阿斯塔纳这装备和骑友确实没太大区别
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1不是我说,ag18的车子那是真的重,重的可怕
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0轮组前58后47的搭配挺有个性啊。很明显这车用的就是campy家的刹车胶,不是corima的。corima的软木刹车块工作面是一个平面,不带沟槽的。
阿斯塔纳车队 ARGON 18 Gallium Pro,,不错不错,。很MAN
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0都不卡6.8kg了
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