整车资讯 赛场直击 公路车

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

这个月,Kittel(基特尔)在西班牙马略卡中加入喀秋莎车队的新赛季训练,外媒有机会与德国冲刺手亲密接触。Kittel将在2018年的喀秋莎车队中使用Canyon非常受冲刺手青睐的空气动力学车款Aeroad CF SLX。

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

▲基特尔使用目前仅供车手的Zipp 454 NSW管胎版碳纤维轮组

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

▲在爬坡时或许基特尔经常使用这个档位(笑)

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

传动为SRAM Red eTap无线电子变速套件搭配Quarq Dzero Red盘爪式功率计牙盘。

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

由于SRAM至今仍未推出直装式夹器,喀秋莎-欧倍青车队的Aeroad CF SLX仍在使用磨掉Logo的Dura-Ace BR-9010直装式夹器……

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

▲eTap前拨由于要安装电池,体积较大

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

▲喀秋莎-欧贝青车队使用Tacx Deva水壶架和Tacx水壶

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

▲姓名贴纸贴得有点歪,绝对可以逼死一群强迫症

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

▲基特尔使用Selle Italia SLR车队版碳轨坐垫

车手战车 基特尔的Canyon Aeroad CF SLX

▲Canyon S27 Aero VCLS座管

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

上一篇:2017年度总结 今年我们评测过的公路车盘点

下一篇:回顾:Pon Bike Rideon 2018销售展

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • M.Kittel 2017-12-19 18:04

    妈卖批,还我粒子加速器

    查看回复(1)

    +1

    12
    回复
    举报
    • HoraceL 优秀评论员 2017-12-19 19:34

      哈哈哈,你还换头像啦,真是与时俱进啊

      +1

      0
      回复
      举报
  • 尸体哥的信仰 2017-12-19 15:49

    “由于SRAM至今仍未推出直装式夹器”,我记得这句话出现过不下三次了……速联啊,你就长点心吧

    查看回复(2)

    +1

    9
    回复
    举报
  • HoraceL 优秀评论员 2017-12-19 16:46

    基特尔:???居然没有定制涂装???就这样队版加一张歪的贴纸????

    查看回复(2)

    +1

    6
    回复
    举报
    • 小檬明明很纯洁 2017-12-20 08:54

      涂装厂毕竟是涂装厂嘛

      +1

      0
      回复
      举报
    • 施铭吓 2018-01-06 03:35

      定制涂装一般都是环法或其他重要比赛前发布,哪有赛季还没开始转会车手刚用上新车留给定制涂装的。

      +1

      0
      回复
      举报
  • 刘子光 首席评论员 2017-12-19 16:15

    SRAM为什么一直不出直装式夹器?因为专利原因?

    查看回复(3)

    +1

    1
    回复
    举报
  • 源发单车 2017-12-19 16:15

    卡秋沙标志——换个角度就是红酒杯

    查看回复(2)

    +1

    2
    回复
    举报
  • 全部
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐专栏

梁健铭

产品与技术 主编 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

杨天夏

产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

李行胜

编辑 科技爱好者,热爱生活,迷醉于骑行带来的肾上腺素飙升的感觉,对自行车圈内圈外优质产品有着敏锐的嗅觉,努力为用户带来你想到的想不到的新鲜优质好物。现役车型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美骑小编Kingsen 微信:kingsenlis

Jimmy

特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

张中

特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

推荐文章

热销产品