你的ZIPP已经上线！来自美国的高端轮组，无数世界顶级选手所使用的轮组品牌ZIPP现已登陆美骑易购。

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Zipp在世界轮组生产中占据举足轻重的位置，而且包揽了公路车和铁三赛一系列的荣誉。它同样被称为碳纤维轮组革命的领导品牌。在有着二十八年历史的ZIPP的推动下，造型的变革使得轮组趋于空气动力学、易操控、更具表现力。

ZIPP 202框高只有32mm，是除808外，看起来最苗条的一对，其定位也非常清晰。这是是可以让你在大部分的爬坡路段都能够做到随心所欲的的轮组。

ZIPP 303简单概括为：稳定性方面偏向ZIPP 404，而爬坡性能更接近ZIPP 202，这是一种非常美妙的存在；就综合表现和适用环境来说，ZIPP 303是这三者之中最广的。

ZIPP 404一直以来以优秀的空气动力性能著称，尤其在使用了框体更胖的火鸟框技术（FIRECREST™ ）之后，ZIPP 404的整体风洞数据甚至比前一代的ZIPP 808还要好。

ZIPP2014年发布的404 Firestrike™碳纤维开口胎版，标志着Zipp科技创新的新时代。限量供应，能量无限。Firestrike迅速地成为Zipp“疾速利器”精英中的精英。新的设计、科技和生产技术一旦获得验证，就马上应用在新版本的404 Firestrike轮组上。得益于58mm的框高， Firestrike产品线成为Zipp空气动力学效能、侧风稳定性、耐久性和刹车表现等各方面的顶尖之作。每种版本的Firestrike都限量供应——目前新的Firestrike管胎版和碳纤维开口胎版都只生产四百零四对（404）。相关阅读：全新ZIPP 404 FIRESTRIKE: 无限进化

坦白来说，如果你不是铁人三项爱好者，这对轮组是很难让你在日常有合适出镜的机会；当然，狭窄的适用范围注定了在这个区域其拥有其它型号轮组所无可比拟的优势。

ZIPP NSW系列：

202是ZIPP产品中最轻的碳纤维开口轮组，其轮圈高度为32mm，最大宽度为25.4mm。 ZIPP表示，他们已经改进了现款202 Firecrest的碳纤维叠层，以减轻重量。 202 NSW碳纤维开口轮组实称前轮重621克，后轮重789克，总重量为1410克（包含胎垫，ZIPP官方号称重量为1375g，目测没含胎垫。现款202 Firecrest碳纤维开口版重量为1450克）两根快拆共70克。相关阅读：ZIPP 202 现已加入NSW豪华午餐

303 NSW 的制造是基于Firecrest（火鸟版），提供优秀的侧风稳定性和极具空气动力学效能的轮圈设计，将性能提升到新的层次。与同系列的404 NSW 和808 NSW 一样，The Nest 高级研发实验室的顶级工程师融入了改进的空气动力学，行业领先的刹车性能并减小了滚动阻力，带来轻量和高性能的 303 轮组。

404 NSW在设计过程中运用了42种不同的流体力学（CFD）计算和在风洞中进行了数周的测试，这让404 NSW具有卓越的空气动力学性能。对于普通版404  Firecrest，404 NSW能够减少34%的侧向阻力，带来优异的稳定性，让你能够节省下控制车身稳定所消耗的力气。这样的稳定性让404 NSW再平路保持高速，急速下坡也能给予强大的信心。相关阅读：离合结构黑科技 ZIPP 404 NSW碳纤维轮组

对比ZIPP 404 NSW，ZIPP 454 NSW 车圈上的高尔夫球坑由圆形变为六边形（HexFin ABLC），并且不再连贯，而是随着车圈的起伏，独立成18个锯齿状节点排布，根据ZIPP官方表述，鱼鳍状突起和全新的表面坑洞设计，有助于通过提升涡流脱落频率来提升侧风操控性。

ZIPP 454 NSW实称重量为1527克，与官方表述的1525克十分接近，估计是美国组装大叔装配时，在花鼓加多了2.1克的油（笑），比我们在之前评测过的404 NSW要轻上33克，还同时比404 Firecrest要轻上145克！相关阅读：终极杀器 壕无人性 ZIPP 454 NSW轮组 开箱

如果你是一位铁三选手或是一位正在寻求出色空气动力学表现的公路车手，那858 NSW就是将不可能变成可能的一对轮组。它先进的AeroBalance™和操控表现改变了我们选择气动轮组的方式。通过降低对操控性的疑虑，858 NSW开启了一个新的时代，高框轮组不再是理想天气条件下的选择 — 858 NSW是适合任何天气条件的选择。

波浪形82mm-77mm框高的ZIPP 858 NSW采用了与454 NSW类似的Sawtooth仿生学设计，从而提供了速度与操控的平衡，我们叫它AeroBalance。Sawtooth带来的风阻降低和侧风稳定性在高框轮组上得到了放大。这使得车手得以更长时间地维持气动姿势，同样，也可以在侧风下节省更多能量。相关阅读：气动鲨鱼鳍：Zipp发布高框气动轮组 858 NSW

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责任编辑：Kingsen