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车手战车 2017环加州计时赛战车赏析
Canyon
Canyon Speedmax CF SLX计时赛战车，装备了Zipp轮组。
所有车手都有自己的计时赛战车把设定偏好，也不难发现有的车手需要更强的承托，休息把“一飞冲天”。
每个品牌的计时赛战车都是尽可能地设计减少风阻，从前端看Canyon Speedmax CF的气动效果。
SRAM eTap的按钮装在延伸把和刹把端上，方便车手保持着同一个姿态时仍然可以顺畅变速。
Zipp封闭轮和ELITE水壶表面上都有高尔夫球面，提高气动效益。Quarq DZero RED盘爪式功率计牙盘。
隐藏式坐管夹藏在三通处的大三角之中。
Canyon Speedmax CF SLX在刹把上装配了Ergon橡胶把套。
喀秋莎-阿佩辛车队的车手也在赛前进行热身。
Zipp Super-9碟刹轮组的红白标转起来十分夺目。
Look的Keo Max Blade脚踏也是喀秋莎-阿佩辛车队的标配。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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这才是真正的“死飞”啊
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TT可不是固齿啊
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嗯
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死飞是单速车
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加载更多
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小编，我要来打脸了！ 实际上quickstep在今年环意时已经用上了specialized的封闭轮，而且biketo也有照片，只是没人注意罢了。照片便是“图集｜百届环意谢幕 各大奖项名花有主”中Bob Jungels的后轮.....链接如下：http://www.biketo.com/photo/33896.html
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你看到前轮是Roval的就断定后轮也是Roval的么？S家的内部消息，封闭轮组仍还在开发中
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我可没说看到前轮是roval的就断定后轮也是....S家封闭轮组已经在环意时使用，而且本文环加州第一张照片后轮也是S家的封闭轮，只不过S家没有量产没有正式宣布而已....我们大可不必现在争论，待到S家正式曝光封闭轮之时，我们可以拿照片对比就是了。一般来说，我都不相信所谓“专家”说的“内部消息”。
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哈哈，一个鸡腿的赌注。
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Pro不会炸了么。。。
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Pro甩锅给天空说：你无视我的技术说明手册，我只允许最小25mm的管胎，你私自装更细的管胎导致炸框的锅我不背（手动滑稽）
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所以说天空还错了，这有点无语啊，佩服Pro的甩锅能力
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联合大保健队……我喜欢这个名字，也喜欢……他们的气动盔，可能是气动盔里最有乡土气息的？
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车队毕竟不是世巡赛车队，预算没有那么多，都是谁给赞助用谁，没那么多可以挑的
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还有那个功率计叫quarq，不叫quata
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死飞你地家…
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canyon水壶咋了
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uae的是k one，不是kzero
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k one是新货色啊…这造型不意大利啊
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环加洲啊，不应该还有个Java嘛，Cannonata
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全是毒品
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联合大保健车队
真是个灵魂翻译。 -
清凉不清凉我不知道，反正肯定是有风
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高价收二手自行车啦。五百一辆 不分新旧 不分好坏 你换了 你就省钱啦
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鸡腿儿的队友也是个强力冲刺手
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