车手：PETA MULLENS,HAGENS BERMAN

车队：SUPERMINT

座驾：HIA VELO FOUNDER

Hagens Berman–Supermint车队使用美国制造的碳纤维车架HIA Velo。它是大集团中最特别的战车之一，车队使用的车架型号为“Founder”，是一只轻量化的传统大组车架。官方宣称，54码的车架加上涂装后，重量只有875克，无涂装则为720克。这是一个外观相当简洁的车架，没有任何花哨的设计，但它仍具备内走线和压入式中轴的设计。

美国车队自然会选用来自美国的SRAM套件。 Mullens的车使用SRAM eTap无线变速，使外观更进一步地简洁。  Mullens喜欢52 / 36T盘片，这使她能够以高踏频骑行。

▲在阳光下才可以看到这并不是一支无涂装的“山寨车架”

车手如何说？

喜欢的特点：Mullens表示：“除了Bling Bling的涂装，之前使用气动车架的我，十分惊讶传统风格的大组车架也可以这么硬！“它在前端反应真的很灵敏，标准的竞赛风格，完美！然后我装上自己的FFWD轮组，这样它就不超过7kg了，我是一名爬坡型女司机！Founder是HIA Velo生产的第一款车架，当我们回到美国时，就会更换新的车架，当然也是美国制造的！但是会有不同的设计，我非常期待！”

什么东西是离不开的：“我不离开的东西是eTap套件！我去年曾经使用过它，但这是我第一次有机会在我的车上装备它。从美学上看，它看起来干净、简单、整洁，我的男朋友，作为一个技师，十分欣赏它的容易设置，维护和清洁。操作上，它非常平滑，特别是前拨。像我这种经常把电变玩没电的人，还可以对调前后电池应急。在舒适性方面，我一直喜欢使用SRAM的“包皮”（手变套），我知道他们与女性职业车队密切合作，使零件的人体工程学对用户更友好。虽然没有图片，在整个赛季我将在我的自行车上使用52-36的Red Quarq功率计，它作为教练，是我训练的重要组成部分，我不能没有它。”