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车手战车 “挂科司机”的Pinarello Dogma F10
星期六，车友戏称“挂科司机”的米哈尔·科维亚特科夫斯基第二次获得了白路赛的冠军，战报在右边→《2017白路赛：波兰神童单飞 萨甘中途退赛》。这位前世界冠军骑着天空车队最新的Pinarello Dogma F10，带着白路赛上著名的白色“渣渣”回到终点。
▲这就是2017年白路赛冠军的战车
“挂科司机”的车架尺寸为53，装备有Shimano Dura-Ace 9150 Di2套件和Stages功率计9000牙盘的混搭套件。他的队友Salvatore Puccio是唯一使用新款9100 Stage牙盘的车手。
▲泥浆布满了F10的下管
▲171号代表“挂科司机”是天空车队本次白路赛的主将
▲Dura-Ace R9150 Di2 后拨
▲Dura-Ace R9150 Di2前拨
▲Shimano的零件在泥泞的环境下表现十分稳定
▲F10的头管也布满泥浆
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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这个把立应该是pina家的吧
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Shimano pro把组
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pro佬特供版
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那么大的一个pro...
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176骑53？还有这么长的把立，腰不错
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可能是手和腿都比我们亚洲人长
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也不完全是，伊万才163骑xxs的车照样用140的把立
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那个估计是落差很小，你可以看看图片，落差非常小，因为车架最小就是这样，那么只能用长一点把立前倾一点稍微降低一点风阻。当然对腰的压力比较大
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这个身高骑这个车架真不大吗？他们的世界搞不懂
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白人肢体比例相对咱们亚洲人来说要长
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我比他高2厘米骑560上管怕是更让你不懂了
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一直用pro的把组，pro如果能为普通车友定制以mm为单位长度的把立就好了！
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职业车队也不是定制到mm的啊，那个贴纸是车队技师实测的长度，因为把立在制造过程中会出现公差的。
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大长腿吧，不然176骑53的啊
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然而我也是这样的
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恕我直言 看这个车架几何是515的
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我的大水管已经准备好
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shimano
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应该说一下车子重量。。。。超7kg妥妥的。
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多少钱，好想要啊啊
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关心pro们用的什么链条油
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176身高能骑上这个码数的车架，也是厉害了，臂展可观啊
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这个涂装与泥浆完美融为一体
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估计韧性不好吧 年轻时候猴子49的tarmac也骑 现在都骑54了 都差了两个码…
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挂科司机车辆设定很适合普通人...并不像有的pro搞激进落差
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ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。茹冰心
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