赛后惨状篇

车队技师在赛后非常忙，直接动用水枪来洗车简单粗暴有效。

天空车队在比赛里，全员使用Pinarello全新的Dogma F10，而非“软尾公路”K8-S。

天空车队主要使用Dura-Ace C35和C50轮组，有些车手会混搭前C35后C50。

白路赛的停车安排不是很理想，空间有限，许多车队都是把肮脏的战车带回酒店清洗。

佳能戴尔-最派克车队在白路赛并无建树，还遭遇了事故，器材损坏。

这难道是Shimano的无线电子变速？？电线跑哪去了？？

在赛后，有许多零件损坏，所以对于一些车队来说，这真是一个费钱的比赛（相对来说）。

▲一堆爆胎的轮组在技师手上寻找它们的主人。

一辆肮脏的Domene SLR，但相比某些车，还算干净吧？

即使是竞赛规格的Domane SLR，后叉上也有挡泥板安装孔。

新款Trek Domane SLR有一个可调节的后部IsoSpeed，你可以调整座垫可以偏移幅度，但这名“真勇士”显然选择了偏移量最小的设置。

尼巴利骑着一辆备用车回到车队大巴，有趣的是他回来的时候，使用了一至Corima的前轮，然而巴林-美利达车队车队的轮组赞助商为Fulcrum，看来是在没办法的情况下，从老东家阿斯塔纳车队处借了一个前轮？

▲BMC车队的老技师正在清洁遍布泥浆的战车。

不仅是单车，车队队车也需要清洁，图中为斯柯达Superb。

▲Campagnolo的LOGO隐藏在托斯卡纳的泥浆之下。

▲“请问哪里有意大利小姐姐？”（设计对白）

更多赛后惨状集锦在下一页！