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我就看看不买:2017年值得期待的公路零配件

DT SWISS ERC 1100 Dicut碟刹公路轮组.jpg

▲DT ERC 1100 Dicut碟刹公路轮组

之所以将DT ERC 1100 Dicut轮组放进来完全是赞赏它的勇气,这款轮组是DT与SwissSide合作的产物,DT的制轮工艺在业内收到广泛认可,而SwissSide的工程师们在空气动力学方面有数十年的研究经验,曾经为F1方程式赛车提供空气动力学优化方案。SwissSide的工程师声称,他们在研发过程中也建立了类似ZIPP 454NSW的内圈凸起车圈模型,事实上,这种“高度差概念”曾被运用于F1赛车尾翼,但赛车尾翼是平直运动,而轮组却是旋转运动,你见过鲸鱼在水里转圈圈前进吗?(貌似有点道理)测量结果显示,这种结构并不会带来气动性能上的提升,于是他们放弃了这种结构。然而就在大家等着SwissSide和ZIPP工程师开撕的时候SwissSide提供的风阻系数图显示,DT ERC 1100 Dicut轮组的空气阻力系数比Zipp 303 Firecrest还要高出一点(这就尴尬了,同时也需要考虑到这款是碟刹轮组),不过DT声称这款轮组在操控性、稳定性上有不俗的表现,而且更重要的是性价比、性价比、性价比!无论怎样,小编看好每一个认真做产品的品牌,这款轮组将于2017年3月正式上市,是骡子是马,拉出来溜溜。

补课链接:终极杀器 DT ERC 1100 Dicut碟刹公路轮组

西班牙Alpha碳纤维碟刹盘片.jpg

▲西班牙Alpha碳纤维碟刹盘片

说起碟刹公路,大家往往会忽略它优秀的制动性能,而把注意力放在具有安全隐患的碟片上,当车手摔车时,高速旋转的金属刹车碟片犹如一把锋利的电锯,会给车手造成二次伤害。今年,Alpha公司向我们展示了一款与众不同的碳纤维碟刹盘片,这款碟片名为Ceramic Rotor RS的超轻碳纤维陶瓷刹车碟片设有多种规格,可兼容公路,CX,XC,enduro,DH等车型,最小号的140mm碟片仅重32g,Alpha声称碳陶制动片制动力优于传统钢碟片,碟片使用Alpha最新的陶瓷聚合物技术,配合专用的来令片,在散热性能、制动力、和耐用性方面都有出色的表现。这款碟片目前仍处于原型测试阶段,可能会在2017年正式推向市场,一款轻量、安全的碟片对于碟刹公路来说不是什么坏事,如果价格能“安全一点”就更好了。

补课链接:西班牙Alpha碳纤维碟刹盘片

QUARQ DZero功率计.jpg

▲QUARQ DZero系列盘爪式功率计牙盘

今年关于功率计也是话题不断,随着千元级功率计门槛逐步降低,越来越多的车友开始走上入门、训练、升级的不归路,估计用不了多久,坊间就会出现这样的声音:谁当初跟我说功率计不贵,只要一千块不到,现在全家人都以为我吸毒,卖肾偶都不够买一个QUARQ!(SRAM表示:淡定,明年还有新玩意毒害大家。)在今年八月的发布会上,SRAM展示了最新款的QUARQ DZero系列功率计,这是一款同时支持ANT+和BLE低功耗蓝牙两种协议的盘爪式功率计(就目前来说,盘爪式功率计依然是最稳定可靠的功率计方案),另外,DZero提供完整的牙盘组,或单独的功率计盘爪供车友选择,甚至可以购买不含功率计版本的DZero盘腿,在后续的日子升级到完整的功率计。需要注意的是,全新的DZero功率计统一更新为八钉曲柄,并且使用了使用了全新的应变计和电路,以提升稳定性和数据测量的精准度,原先三钉版本曲柄的用户想体验新品的话,还得额外掏腰包。

预告:QUARQ DZero功率计已经在BIKETO评测室测试中,更多内容请留意BIKETO美骑网

POWER2MAX-NG功率计.jpg

▲POWER 2 MAX NG盘爪式功率计牙盘

同样是今年八月(大家都凑在欧展之前搞事情),德国功率计品牌POWER 2 MAX正式公布新一代产品POWER 2 MAX NG,新款功率计扩充了POWER2MAX产品线,一度销声匿迹的Shimano四钉版本也将重出江湖,对于广大Shimano用户无疑是重大利好消息,另外,POWER 2 MAX声称新款 NG盘爪式功率计是傻瓜式操作:无需手动归零,无需更换电池(采用内置式充电电池,通过功率计表面的接口进行充电,电池充满一次可以使用150小时),无需安装踏频感应磁铁,更换盘片不影响功率计精确度。相比上一代产品,新款NG功率计新增蓝牙通讯协议,可以让用户直接在手机上查看和管理功率数据,并且将精度提高到±1%,另外除了功率,POWER2MAX还提供踏频、左右平衡、扭矩和踩踏平顺度等多种参考数据。明年有入手功率计打算的车友不妨考虑一下。

佳威新款线管.jpg

▲Jagwire佳威专业版DIY线组

您的账户余额以不足,请谨慎剁手。没关系,这个真的不贵。Jagwire佳威专业版DIY线组将在明年开春正式上市,新款线组使用STS-PS高精研磨内线代替老款的铁氟龙内线,拉线手感更加顺滑,且无需担心涂层脱落问题,经久耐用。新的变速外管(XEX-SL)运用“钻石结构”设计,在保证外管的强度不变的前提下,重量减少50%!且外管的弹性更胜以往,让走线更佳服帖美观。最重要的是,根据可靠消息,升级后的线组仍然保持原本亲民的价格。想升级又不想破财,这个可以有。

责任编辑:张大法师

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  • 热门评论
  • abanana 2017-01-01 12:48

    公路油刹夹器手变真是卖的贼贵

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    • 伪装者-冲矢昴 2017-01-01 14:09

      马上上市的RS-405手变很便宜

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    • abanana
      回复伪装者-冲矢昴
      2017-01-01 14:47

      只买速联

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    • 首都机场不好看
      回复abanana
      2017-01-01 15:24

      禧玛诺也不错,就是难看

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  • december1205 2017-01-01 15:35

    quarq和p2m的功率计不知道多少钱,quarq的价格比起其他国际品牌算便宜了

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    • onlyfisi 2017-01-01 23:32

      Quarq最便宜的版本是铝腿的779美刀,比较好买到 P2M的NG是940美刀,尚未发货,预计1月中旬发货吧 看起来NG比较厉害,我已经下单了。。。

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    • onlyfisi
      回复onlyfisi
      2017-01-01 23:34

      发现不带腿的Quarq 680美刀和P2M type-s价格差不多,还是挺划算的。

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    • december1205
      回复onlyfisi
      2017-01-02 10:21

      可惜新的quarq不支持旧的3钉版本曲柄

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  • sushengxu 2017-01-01 13:07

    终于有个能买的了

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  • UCC-蚊子 2017-01-01 18:34

    碳碟片会不会烧碟片。

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    • 2501 2017-01-01 22:01

      估计是个消耗品,放完长坡就换

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  • 全部
  • Cosmic1375 2017-02-21 14:38

    颇有价值的资讯。

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  • 蝴蝶妈妈 2017-01-07 20:55

    5171

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  • 蝴蝶妈妈 2017-01-07 20:54

    学习了解了

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  • jslygkfqsf 2017-01-07 07:30

    我们没有钱

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  • hunter man 2017-01-05 19:07

    9170手变真心难看!!!

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  • 曹敏 2017-01-03 09:44

    POWER 2 MAX NG盘爪式功率计牙盘 这个看上去挺好的  价格呢?

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  • herocici@163.com 2017-01-03 09:33

    这个碳碟片2016年12月已经到手了,还2017年上市,重量倒是非常准,包装略粗糙

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  • 门墩儿 2017-01-02 23:14

    碳碟片去年都在贴吧见有人用了

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  • 差不多先生、 2017-01-02 21:54

    买得起的也就最后那卷线了

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  • taye 2017-01-02 11:42

    我感觉想换下来的东西加个车架又是一辆车了。。。是不是这样才入门。。

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