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女性专属——Liv Intrigue SX山地车
随着生活水平的提高,户外运动的普及,女性的社会地位和经济地位的提升,女性消费市场不断扩大,由于工作上的和生活上的压力很大,自行车运动可以很好的帮助她们缓解她们高度紧张的神经,这样一来,越来越多的厂商试图开辟专属女性的自行车市场。
Liv是捷安特旗下的女性专属品牌,也是全球第一个女性专属的单车品牌。以"Liv Beyond."为品牌精神,鼓励女性用实际的骑乘体验激发出全新的自信与感悟。

Liv Intrigue, SX在之前的基础上进行了改进,包括将前叉从140mm行程增加到160mm的RockShox Pike RCT3,后避震为RockShoxMonarch RC3 140 mm,同时将头管角度从68°调整为66.9°,这样意味着更加稳定的操控,增加下坡趣味。
配置:
前叉:RockShox PIKE RCT3
后避震器: RockShox Monarch RC3 140 mm
制动系统: SRAM Guide RS
传动系统: SRAM X1
坐管: Giant Contact SL Switch-Remote
轮组: Giant PAM-2 Disc Wheelset
外胎: Schwalbe Hans Dampf/Rock Razor
重量: 13.2 kg

▲RockShox PIKE RCT 前叉提供稳定可靠的160mm的避震行程

Giant升降坐管只有100mm可调行程,但是在陡坡下,你会至少需要125mm行程。需要注意的是:车架本身不允许这么长的坐管。

SRAM 1x11传动系统千好万好,但是在地形相对崎岖的陡峭山地爬坡中,我们仍然喜欢28齿的牙盘,不幸的是并不兼容x1曲柄,爬坡会显得些吃力。

具有优秀手感的SRAM Guide RS刹车提供强大的制动能力,加上制动调节杠杆,更适合手小的女性车手。50mm短把立配合730mm把横操控更加自如。
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专业点行么?后避震为RockShoxMonarch RC3提供140mm行程……后胆140mm?你这是前叉安后胆上了?
我觉得,这个后胆行程应该是后轮能避震的行程吧,前轮的行程就是前叉的行程,后胆的尺寸不等于后轮的避震行程。
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LIV的设计和普通的车有什么区别?
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22最主要的区别是涂装,车架几何要小,骑乘姿势更舒适,女士坐骨宽,所以坐垫要宽
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22能驾驭速降车的女子,不是汉子,胜似汉子
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23速连的 centerline,还有浮动版本的,我前两天刚买了浮动版本的。普通版本的90左右能买到,浮动的180能买到。
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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