随着生活水平的提高，户外运动的普及，女性的社会地位和经济地位的提升，女性消费市场不断扩大，由于工作上的和生活上的压力很大，自行车运动可以很好的帮助她们缓解她们高度紧张的神经，这样一来，越来越多的厂商试图开辟专属女性的自行车市场。

Liv是捷安特旗下的女性专属品牌，也是全球第一个女性专属的单车品牌。以"Liv Beyond."为品牌精神，鼓励女性用实际的骑乘体验激发出全新的自信与感悟。

Liv Intrigue, SX在之前的基础上进行了改进，包括将前叉从140mm行程增加到160mm的RockShox Pike RCT3，后避震为RockShoxMonarch RC3 140 mm，同时将头管角度从68°调整为66.9°，这样意味着更加稳定的操控，增加下坡趣味。

配置：

前叉：RockShox PIKE RCT3

后避震器: RockShox Monarch RC3 140 mm

制动系统: SRAM Guide RS

传动系统： SRAM X1

坐管: Giant Contact SL Switch-Remote

轮组: Giant PAM-2 Disc Wheelset

外胎: Schwalbe Hans Dampf/Rock Razor

重量: 13.2 kg

▲RockShox PIKE RCT 前叉提供稳定可靠的160mm的避震行程

Giant升降坐管只有100mm可调行程，但是在陡坡下，你会至少需要125mm行程。需要注意的是：车架本身不允许这么长的坐管。

SRAM 1x11传动系统千好万好，但是在地形相对崎岖的陡峭山地爬坡中，我们仍然喜欢28齿的牙盘，不幸的是并不兼容x1曲柄，爬坡会显得些吃力。

具有优秀手感的SRAM Guide RS刹车提供强大的制动能力，加上制动调节杠杆，更适合手小的女性车手。50mm短把立配合730mm把横操控更加自如。

Liv做为大牌厂商Giant旗下的女性品牌，同样使用legendary Maestro悬挂系统，这意味着更强的爬坡能力和更好的下坡能力。

160cm身高的测试车手骑着S码的Liv Intrigue，她对这辆车给予了肯定:直立,舒适,平路良好的踩踏效率。不得不承认13.2KG的重量在爬坡中很吃力,但是长行程的前叉会让你在骑行过程中感觉到很舒适。另外,较长的爬坡中会用更简单的小齿轮。尽管后胆不能完全锁死，Liv在trail骑行中，仍然有着很高的骑行效率。

后胆设置至少30%预压值才是明智的，它会在碾压乱石过程中吸收一连串的震动而泰然自若。RockShox PIKE RCT3前叉稳定可靠,并且可以轻松地调整以适应轻骑士。

27.5轮径开创了全新的山地骑乘体验,Liv Intrigue可以顺利穿越林间地形。前叉160mm行程, 对这类山地车有点长,但是如果你是一个super pro，你可能会欣赏这样的前叉角度。 在陡峭的下坡中坐管做了更多的调整——主要是为了避免压弯时的伤害，变的更加自信。

适合热衷于把自己限制的女性骑友,Liv Intrigue SX拥有绝对的敏捷性,骑着它你可以轻松穿越任意地形。对于向着更大骑行强度挑战的英勇女骑手，140mm后胆行程可能不够用。

责任编辑：KzMe