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入门、休闲、运动就选它——OYAMA GUIDE 570
GUIDE570采用了高强度FUNN牌把组三件套
安装在坐杆上的Sanmarco鞍座也有较好的舒适性
BIKETO 结语：
OYAMA GUIDE 570的配件搭配方面，超轻高强度油压线控前叉线控前叉与SHIMANO DEORE 3×10传动系统良好的性能搭配，为GUIDE570提供了较好的骑乘性能。车架与自编轮组良好的刚性与强度，也使GUIDE 570在轻度越野地形中有较高的骑乘表现。GUIDE 570车架搭配黑色镶嵌部分白色、绿色的涂装先得整车的外表中规中矩，适合于不同年龄层骑乘。
根据对GUIDE 570的实际测试，这款车不仅是一款兼顾入门、休闲、运动的XC山地车，同时它也是一款娱乐性较高的XC车型，采用异型管设计的车架，拥有较好操控角度的同时，还具备了良好的刚性。后叉蛙腿状弯曲的设计，也为其提供了较好的吸震性，再结合27.5轮径良好的通过性，使得GUIDE570具备了较高的骑乘效率和越野性能。
责任编辑：spp
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大家都说
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什么都是超轻，结果16KG 渣渣车
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价钱
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希望小编在这种评测或者介绍车的文章最后都注明价格，这样才更实用
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毕竟评测文章是让读者了解产品，激起购买欲。但缺点是读者不知道产品价格，就像你喜欢一个香艳美女但又距你千里之外一样，没趣。
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喜欢这车 加Q748829184 聊
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这个车现在哪儿有卖，多少钱啊？
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这个车多少钱啊？
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