在自行车行业中，关于重量轻、价格低以及结构坚固的问题，总有很多口舌之争。其实有时，我们关注得更多的是重量和强度。这一次，Raceface称他们将提供市场上最轻的速降自行车（DH）座杆和座垫组合——Sixc碳座杆和Atlas I-Fly座垫。

这套组合将花费你250美元，那么，重量上的获益与如这个价格匹配吗？

重量

Raceface Atlas I-Fly座垫的零售价为100美元，不但可以承担较大冲击，而且仅重168g（实测）。对于在意重量和热量的速降山地车手来说，这个数值比官方宣称的重量要重12g。

这款座垫只提供黑色版本。好消息是，该款座垫同时提供双导轨系统，钛轨版的官方重量为220g。

Sixc座管长350mm，零售价为140美元，提供30.9mm和31.6mm两种规格。官方称30.9mm座杆重量为190g，但实际称重，比官方数值重7g。相比之下，Thomson Masterpiece座杆的售价相比Sixc多10美元，官方重量为192g。

道路测试

在等待转接座完成DH车组装的这段时间里，我们用这个组合去飞包了。不必太在意这个外胎，我们只是忘了换掉Maxxis Minions外胎，不过马上就纠正了这个的错误。

骑行过程中，Atlas座垫最显著的特点就是太硬了。尽管它薄而平，但是与传统的双导轨座垫相比，塑料单体结构让它感觉如此硬朗。我们不想坐在这样的座垫上面连续骑行一整天，但是，对于速降和街道骑行来说还是可以的。

座垫的外形也是根据使用目的设计的，它不是特别长，感觉像XC座垫那样，同时也不是很短，类似DJ车座。座垫的尾部也很窄，不会妨碍你快速移动到后轮上方。而且我们发现双导轨版座垫在林道越野骑行时非常舒服。

像所有的I-Beam座垫一样，它的前后位置和角度都可以通过一颗六角螺栓简单地进行调节。安装时，恰好手变没有扭力扳手，所以我们只用了一套小组合工具拧紧螺栓。不过很快就发现，根本没有锁紧，所以我们推荐使用长柄扳手来紧固。

如果你正考虑在这个预算范围内更换座杆和座垫，请记住，Raceface在同行业的客户服务最好。万一你把产品弄坏了，他们将会为你更换。

Sixc座杆和Atlas I-Fly座垫对于众多速降自行车玩家来说，是一种奢侈品，但是这个组合的确非常优秀，你很难找到比它们更轻、更可靠的产品了。

原文地址：http://www.bikerumor.com/2014/03/03/review-raceface-sixc-seatpost-and-atlas-saddle

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