也许有人会说，这不就是一个草厦子么。但我却并不这么认为，我更愿意把它称之为“车库”。

车库对我来说是一片乐土，没事儿的时候，我都喜欢到车库去，拿起工具，自己给自己调一下车。单车并不会说话，但调车，正是你与他沟通的过程，只不过这种语言是无声的。

车库里摆放着许多已经退役的单车配件。每次更换零件时，我总是不舍得扔掉那些旧的，因为即使没有了实用价值，但是他们却承载着我与单车共度的时光。

车库对我来说，并不仅仅只是一间普通的屋子，它更像是一个博物馆，储存着我对单车的记忆。

▲这是我来到广州以后，去观看的一个广东省速降联赛

赛后，我和他们一同合了一张影，然而我的英语水平并没有那么好，但是我们依旧聊得很开心。其实和外国车友的交流并不需要什么，只需彼此分享一下骑车的图片与视频，你们之间的距离便能拉近许多。

单车，给了我一个与他人交流的机会，也让我认识了更多有趣的人。

很喜欢坤哥的一句话“单车改变了自己行走的过程，改变了自己浏览世界的一种方式”，的确，开车太快，走路太慢，而唯有骑行恰到好处。

对于我们来说，单车已经不仅仅是一种通俗意义上的通勤工具，他更是象征着一种对生活的态度。

没有什么烦恼是出去骑一次车解决不了的，如果有，那就骑两次。

今年暑假，我还要前往青岛。希望能够再次与坤哥相遇，一同骑车，彼此交流，让我可以更加深入地了解这项运动。

这就是我在车店打工用到的工作台，麻雀虽小而五脏俱全。骑车是一项技术，而调车则是一门学问。

各式各样的工具像一件件艺术品，凝结着人们对于单车的智慧，这些工具在我的眼里不再是冰冷的，而是有温度的，正是他们能够让“趴窝”的单车重新焕发新的活力。

暑假回家，我还要继续背起属于我的工具包，在车店这片乐土上寻找着与单车的乐趣。

COMMENCAL的Endure车型，目前官网的售价是￥19800，现在看来，这还是我的梦想。

我希望在我工作以后，能够通过自己的努力，凭借着我的技术与双手，去拥有一辆真正意义上属于我自己的山地自行车。

Life is like riding a bike, to keep balance you must keep moving!

的确，平衡对于骑车来说很重要，但更为重要的是如何去平衡骑车与生活的关系，毕竟不是每个人都能成为职业车手。

单车并不能为我创造出理想的生活，但那又如何？

用一生的时间去热爱、去陪伴，又何尝不可？

期许未来的我可以和单车为伴，走的更加坚定，向梦而生，不问彼岸。

责任编辑：Fun倪