绿道大家谈

　　东莞打工作家塞壬: 为打工者带来福利

　　一听说珠三角绿道网建成开通了,塞壬惊呼:“真的吗?这是一件大好事啊!”

　　“绿道倡导休闲的生活,提倡一种低碳的概念。”塞壬说,绿道为市民、游客提供了休闲娱乐的好处。

　　“经过30年的高速发展,东莞积累了大量的财富,文化、健康生活方式却较缺乏。现在,建成一套系统的绿道设施有利于提高市民的意识,享受休闲、绿色、低碳的生活。”

　　作为打工文学的创作者,塞壬关注绿道为打工者带来的利好。“他们平时大多时间处于封闭式管理的厂区中,一到休息日或放长假,也会选择外出休闲放松。”

　　绿道的建成,为打工者提供了一个新去处。这也是城市发展带给打工者的一种福利,社会回馈打工者的一种方式。

　　“我相信,绿道还会改变东莞市民的生活习惯。市民进入优美如画的绿道,忍心随地乱扔垃圾或者吐痰吗?我相信良好的环境对人的行为和语言有约束作用。”

　　她比喻说,市民在绿道里畅游,就像女人穿上了旗袍,就要收腹、挺胸,言行举止也会受到约束。

　　从城市发展的角度来说,绿道时代的到来,会改变东莞对外的刻板印象:经过几年的发展,东莞已是商贸业发达、适合人居的城市,而绿道的建成,更可以提高东莞的城市形象,成为城市的一张新名片。

　　人物:东莞打工作家,原名黄红艳,黄石人,现居东莞长安。曾以《转身》获2008年人民文学奖、第七届华语文学传媒大奖“最具潜力新人奖”和2009年华文最佳散文奖。

　　后方联动记者吴少敏

　　同道中人 让市民生活慢下来

　　现代城市生活越来越快,工作日早出晚归连轴转,连过人行道都一路小跑,到了周末想放松下来,也不容易。正如副省长林木声所说,既要让人们快得起来,也要慢得下来。广东借助绿道网,正在解决这个“慢下来”的问题。

　　在采访中,记者常常感觉到,随着珠三角绿道网的基本建成,走在绿道上的人越来越多。有了休闲的去处,走了走,形成了习惯,不知不觉就慢了下来。

　　昨日下午,气温有所回升,东莞松山湖绿道上,或一家三口,或男女结伴,或漫步徜徉,或跨车骑行,在“青年记者绿道行”采访团的周围,总有一股轻松、愉悦的气氛流过。

　　来自厚街的梁先生是前一天特意带着老婆孩子驾车来到这里。找个酒店住下,白天就在湖边散散步,或租个自行车转转,不胜惬意。

　　梁太太看着在前面一路小跑、4岁多大的儿子,不时嘱咐几句小心。对于绿道,梁太太还有一番高见,“很多人都觉得东莞是个大工厂,环境不好,应该让他们来这里看看,看看绿道,一定会刮目相看”。

　　下午4点半,在松山湖科技产业园区生活的丘伯,一个人走在湖边散步。最近几个月,他几乎每天都来走走。“好的景色,不享受就浪费了。每天走走路,不光锻炼了身体,有时候也能碰到一些年纪差不多的人聊聊天,心情也变得很好。”

　　“我觉得这个绿道修得好,我们就是需要这样的地方。最好城市里也到处能有这样的地方,那大家就都有福气了。”丘伯说。

　　绿道行记者刘冠南

　　东莞特色 4年后10分钟入绿道

　　谈起东莞绿道的最大特色,东莞市城乡规划局副局长、绿道办副主任黄宇东给出的答案是长远规划。

　　“我们制定有一个十年规划,而且正在稳步推进。”黄宇东介绍说,到2015年,东莞市民从市内任一点出发,基本上可以在10分钟内进入绿道网。

　　“整体覆盖率达到0.9公里/平方公里,到那时,绿道就成为宜居城市建设的重要载体。人们的生活方式必将改变。”东莞市绿道办负责人展望。

　　东莞市已建成区域绿道225公里,提前实现了省委省政府提出的“一年基本建成”的阶段性目标。全市区域绿道总投资达8亿多元。接下来该市还将继续城市绿道和社区绿道建设,到2015年东莞将建成一个总长约2263公里的绿道系统。

　　东莞全市的绿道建设都统一管理标准,做到不因经济原因造成标准不一。坚持“公益性”原则,不为达到营利目的而降低管理水平。

　　绿道行记者刘冠南

　　珠海

　　现场传真

　　绿道建设立法同行

　　昨日,“青年记者绿道行”第二组转战珠海特区。在这座“山水相间,陆岛相望”的海滨城市,记者团沿着区域绿道1号线一路北行,被珠海绿道美丽的沿线风光、完善的配套设施和丰富的文化主题所深深折服,实地体验了一回特区市民的绿道幸福生活。

　　计划和澳门绿道相接

　　按照行程安排,记者团上午从区域绿道1号线的终点“珠澳驿站”开始了这天的骑行。据珠海市市政园林和林业局副局长潘明介绍,这里未来还计划和澳门的绿道相连接。

　　区域绿道1号线从这里沿着著名的情侣路一路向北,犹如一条优美的弧线划分了陆地与海洋,一骑轻旅可从中线的边缘上穿行,在沿岸风光里顾盼流连。

　　去年8月区域绿道珠海段全线贯通时,珠澳驿站曾举行过“千人骑车绿道行”的大型活动。与之相比,位于情侣北路和港湾大道红绿灯东北角的“海天驿站”更为幽静休闲。

　　“这里建设前乱石垃圾成堆,杂草丛生,环境卫生非常脏乱差。”珠海市香洲区建设局局长刘继汉说,如今,他们正琢磨将这里的绿道延伸到距岸边约几百米的洲仔岛上去,“让市民再多一个可以休闲漫步的地方。”