去年8月,极具海滨风光特色的珠海绿道在全省率先贯通,目前每天有近万人在绿道上健身娱乐。李细华摄

昨日,本报记者一身骑行装踏上东莞绿道行程。丁玎摄

 

4+2出行已经逐渐变成一种潮流了（BIKETO记者丁丁摄）

　　东莞

　　现场传真

　　昨日,“青年记者绿道行”第一组的媒体记者来到岭南文明的重要发源地东莞。徜徉在这里的郊野型绿道上,记者惊喜地发现,除了秀美的岭南水乡风光,东莞当地多家骑行俱乐部的自行车手成为一道亮丽的风景。绿道上人气飙升,意味着当地市民的生活方式在悄然转变,绿道魅力在东莞初现。

　　专业骑手乐行绿道

　　昨日,记者骑行在松山湖大学路绿道,沿途接连见到三四队不同的专业骑手。与他们攀谈了解到,这些自行车手都来自不同的骑行俱乐部。

　　“几年以前,开车是身份和时尚的象征,但现在,骑自行车变成了新时尚。”车手小石告诉记者,俱乐部里的会员现在都崇尚“4+2模式”,4个轮子与2个轮子结合的生活方式。“坐在车里,呼吸的多是汽车尾气；骑着自行车,亲近大自然。所以,我们现在骑在自行车上的时间,远比坐在小汽车里的时间长。”小石说。

　　与朋友一起出游的小林说,看到一些极限运动车手和自行车俱乐部车手飞驰在绿道上,感觉是别样的风景。

　　“下阶段既要继续高标准建造绿道,又要完善好绿道周边的配套设施,实现真正的便民。”东莞市副市长梁国英说。记者在昨天的体验中了解到,东莞绿道旁已经开始启动超市、住宅、餐饮、体育等配套设施。一些新的旅游景点也在打造中。

　　东莞市绿道办有关负责人表示,对于贯彻实施好这项民生工程。该拆迁的就拆迁,该建桥的要建桥。同时,在建设绿道时,严格按照规划要求,做好绿道沿线绿化景观以及控制区的规划、建设和保护。

　　绿道行记者刘冠南

　　实习生范秀珍