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快跑！碟刹公路来了 汤姆布南确认新赛季使用碟刹战车
前段时间，快步地板车队的名将汤姆·布南在个人的社交媒体账号上发布了自己的碟刹版Specialized Venge ViAS新战车，并且配文称“这是我骑过的最棒的战车”，近日，汤姆·布南向外媒公布，自己会使用这辆碟刹版Specialized Venge ViAS出战2017赛季，并且宣称，这是在他职业生涯中见过的，对自行车最大的优化改进。下面就让我们一起来看看这位古典赛传奇名将的碟刹利器。
与金轮法王萨甘的水泥灰战车相比，汤姆大叔的Specialized Venge ViAS要低调许多。
新款的Shimano Dura-Ace Di2 9170液压碟刹电子变速套件还没到位，新车上仍使用老款的9070电子变速搭配ST-R785液压碟刹系统，整车重达7.8kg，远远高过UCI 6.8kg最轻限重标准。
前后轮均使用12mm筒轴，不知遇到后轮爆胎，机械师换轮需要多少秒？（实际会是直接换车）
▲比利时国旗和汤姆·布南的名字贴在车架后上叉
汤姆·布南的Dura-Ace牙盘安装了4iiii功率计，去年Shimano也向功率计市场进军，不知今后会不会扩充这方面的赞助份额？
▲特别加厚的Specialized BG Romin Plus坐垫
▲没有使用电工胶带标记座管高度，而是印有车队名的贴纸
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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不要以为碟刹的重，你们知道VIAS夹器版的有多重么
…………不说了我去卸牙盘了-
那你这个是真的在说VIAS重了
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在闪电专卖看到过称重，16款Venge VIAS S-Works夹器版整车重约8KG（轮组是16款CLX40）。
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VIAS本来就重
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为啥都用的是zipp把立？气动？舒服？
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硬
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7.8公斤！100公里下来要浪费多少功啊！就不怕冲刺的时候输在这1公斤重量上？
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怎么又是你。鲁贝全是大平路哪来的坡啊。不爬坡重个一公斤根本没区别，但是气动很重要。
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身高1.9左右的人车能多轻？古典车手来说
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这车我买菜是够用了
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分分钟被抢菜大妈秒
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布南都在圣胡安骑碟刹venge赢了维维亚尼拿了单站冠军了你们这才发他决定用的新闻，你们真是比不上那些西方记者
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跑得快
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12款的venge原装35铝刀67套整车才7.8
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哈哈哈
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没有保护套？
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这车太美了
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机械师换车需要多少秒？实际是直接换车。。。这句6666
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恨天高落差
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碟刹是趋势啊
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壕啊
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死活不让zipp露头……
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UCI批准了搭载大腿切割器的公路车参加比赛了么？
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