【part2】车协进藏史

那个年代还没有青藏铁路

那个年代，天下第一道班还不是众多骑友的落脚点

那个年代，青藏、川藏、滇藏、新藏路上极少见到骑行者

那个年代，北大车协就已经在进藏路上

2001年北大车协青藏团五虎

2001年暑期活动的一大亮点是由五位男生完成的青藏高原自行车远征。在具有丰富经验和良好体能状况的基础上，这几名老队员把目光投向了素有"世界屋脊"之称的青藏高原。从7月9日踏上这条艰难的路程，他们经历了常人难以想象的困难，克服高原反应，翻过昆仑山，翻过唐古拉山，真正经历了雪域高原，北大车协的勇士们终于在7月26日顺利抵达拉萨。这是北大车协行者迈向西藏的第一步。

▲青藏五虎合影

2005年北京—珠峰 超级进藏团

2005年，为庆祝北大车协成立十周年，北大车协举办“北京－拉萨－珠峰”自行车远征活动，简称“05京藏行”活动。

▲超级进藏团合影

▲2009年，四位传奇勇闯尚在修整的317国道

进藏狂人----骆驼祥子

骆驼祥子是北大车协远途骑行史上越不过的高山，他骑过 11次西藏，所有进藏线路他都挑战过，并且大多数是独自骑行。

▲北大车协传奇会员——骆驼

当代徐霞客----坐家

他单车万里走丝路，独闯新藏线，探险塔克拉玛干。行程上万公里，他没有固定的队友，凭借着一颗强大的、忍受孤独的内心去感受世界。

他曾在车协与很多会员交心，也曾留下许多佳话。但是天妒英才，坐家于2013年5月2日因病不幸逝世。中华促进会、中国青年报社等联合授予他中国特色旅行者至高奖———第五届中国当代徐霞客荣誉奖。

▲坐家于新藏线拍摄的照片

如果你以为这就是北大车协全部的进藏史，那你就大错特错了。北大车协从2000年以来，除了少数几只队伍以北大车协官方或者半官方的形式成团入藏，几乎每年都有几批热爱骑行，向往西藏的人相约而行。在进藏的路上还鲜有骑行者留下的车辙印的时候，一批又一批北大车协的行者就已经在进藏的路上。

据不完全统计，北大车协会员骑行过西藏的人还有2003年的大力，2004年的长弓雨晨，2006年川藏路线的古怪一行人，2007年川藏路线的迅雷一行人，2007年滇藏路线的小白鼠一行人，2009年川藏路线的阿漆一行人，2012年川藏路线的月影一行人，2013年滇藏路线的五洋一行人，2014年川藏路线的核桃一行人。

即使作为在车协待了三年的老会员，以上大多数人的名字我都不熟悉，但如果说我身上仍有什么是从他们那里继承下来的，那就是每一名北大车协人对自由的向往，对未知的渴望，对自身的挑战。深入社会，融于自然；挑战极限，超越自我。这十六个字在北大车协人眼中从来都不只是说说而已。很多人都告诉我们不应该去这样做，但是却很少人告诉我们应该怎样去做。我们只是揣着一个想法，一点意志，和一点叛逆的心情上路了，并且将一直在路上。