新手入门

Hansrey山地车课堂(图文)



  警告:

  注意车架的牢度是否适合该动作。

  八、后轮骑(Wheelie)
 
山地车后轮骑
说明:

  这是一项费事而又颇具难度的动作,即便有些世界杯赛事的选手也不见得能做出象样的后轮骑,而有些孩子花时间练习倒做的很好。

  动作要领:

  1) 将座位调低有助于保持重心及平衡,车档调至中低位

  2) 身体前曲使重心越过把横,曲柄置于类似时钟11点的位置

  3) 同时踩踏并拉起车头,身体迅速后倾就象坐在躺椅的姿势,继续踩踏

  4) 伸直双臂,坐在车座的前端,用一个手指控制后刹车其余握紧车把

  5) 不断用刹车调整速度保证不会人车脱离,前轮保持抬在空中,注意垂直和左右方向的平衡

  6)通过后刹及踩踏控制垂直方向的平衡,前轮要掉下来时增加踩踏,过度后仰则捏刹车

  7)左右偏离须及时调整,可以用曲膝或伸腿及反向打把的方式获得平衡

  8)够了就把前轮放下,防下前轮时车把要回直,否则后果可以自己想象

  小贴士:

  整套动作几乎在瞬间完成,这也是难度所在。初学者可先练习上坡及抬前轮的动作,注意调整前后重心,逐步就会适应。

  警告:

  
当前轮抬起后身体重心不要超过车把,踩踏不要过猛以免无法控制车速。

  =================Hansrey山地车课堂(五)——后轮站立、职业车手

  九、后轮站立

  (Do a Statue of Liberty on a Mountain Bike)
山地车后轮站立
说明:这个自由式特技单车动作有一定难度,并非必须每日练习,但可以在孩子面前秀一下。

  动作要领:

  1) 站在车的右侧

  2) 右手刹住后刹(如刹车反装则相反)

  3) 拉起车头

  4) 将左脚踩在后轮上

  5) 站起将另一只脚踩在车架和轮子之间,如果没有空间可以踩在座管上

  6)调整平衡,重心在后轮轴线上

  7)象自由女神一样举起左手

  8)想办法稳妥下马,完毕

  小贴士:

  等熟练后在完成这个动作时可以直接将双脚落回脚踏,甚至可以保持前轮抬起继续后轮骑的动作。

  警告:

  如果失去平衡须及时双脚跳开,以免车损人伤

  十、如何成为职业车手(How to become a Pro)

  如果想成为职业车手当然首先必须擅长这项运动,而这里要谈的是另一件事情—运动的商业性。因为一但成为职业选手,同时也会是一个商人,当然这不意味着要西装革履,但必须明白赞助商为何要赞助你以及如何保持其赞助意愿。这里涉及一个商业的底线,即赞助商期望的商业回报,职业运动与一位富有的父亲出于良好意愿支助当地球队并不相同。赞助商赞助某项运动或选手时一般有特别的动机和目的,可能是将其产品与该运动或选手的姓名及肖像产生关联。比如SWATCH公司通过赞助滑手Andy MacDonald来提高其在青少年中的认知度,而追随者会模仿这些明星偶像的穿戴习惯。大部分公司期望其品牌形象出现在尽可能多的大众面前,冠军选手可以在杂志、录象、电视乃至网络上抛头露面令成千上万的人群关注,这就是价值所在。一些赞助商会要求在选手的衣服和头盔上印上标志(Logo),有些则采用选手的姓名和肖像进行产品宣传,或者做些现场表演。有些选手因其保持的纪录而出现在影视杂志中,甚至不用去参加比赛。

  获得赞助和保持这项赞助是两回事,有些选手期望值过高而表现得象超级明星,不成熟和不专业的态度不利于继续获得赞助商的支持。别指望赞助商能了解一切,保持与赞助商的联络并通告取得的成绩是明智的商业选择。保留自己运动生涯的所有照片、录象及相关媒体报道,将自己的计划和成绩提供给赞助商,是成为一个职业赞助选手的必备条件。如果仅想专注于自己的运动项目,可以聘请一名经纪人打理相关事务,当然仍需注意自身的职业形象和责任感,不良形象即便获得成功也不会长久。最后不要欺骗赞助商,如果不满意可以继续找下一个合作伙伴

 

 

 

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