经验技巧

我有点穷:如何购买一辆合心意的二手车

二手车销售

我有点穷系列,我们来谈谈二手车。

二手车其实是一个很大的市场,参考一下eBay或者国内的各大二手平台,你会惊讶二手车交易量之大。如果你留意一下,好些城市的车店也有二手产品的交易,身边也总会有那么一两个朋友以旧易新。

购置二手产品并不是一件多丢人的事情,而且大多二手产品的性能并不逊色,如果你觉得购置新车压力山大,只要长点心眼,你也能找到合心意的二手产品。我们向一位开店逾20年的店主及她的技师们取经,他们将告诉你如何以最实惠的价格买到最合适的产品。

1、想清楚你要的是什么?

为了不让自己被牵着鼻子走,你最好在下手之前先弄清楚自己想要的是什么?你可以试着问自己以下几个问题:

老掉牙自行车

在你看来一辆老掉牙的车子可能是其他人的心头好

a.你会进行什么类型的骑行?

通勤、比赛、山地骑行还是旅行?同样你也可以这样问自己,这辆车是要拿来城市通勤的还是运动健身的?总有人想着一车走天下,上山下海还要舒服,我能说您别逗我吗?

b.我要买什么材料的自行车?

钢架:钢架车路感好且保存时间长,遭到致命性损伤的几率小,碰撞之后它们最多就是内凹。买钢架车要注意看表面涂装的完美,千万别有生锈。80年代中后期的日本公路车是最佳选择,一辆旧的Miyata旅行车跟全新的Soma性能可能相差不远。小心提防70年代和80年代的法国货,质量太渣。

铝合金和碳纤车:这位店主称从个人角度,她不会考虑这两种材质的二手车。不过时代在变化,现在的车主换车频繁,好东西还是不难找,但建议要经过靠谱的人及平台来交易。

2、你能承受的最高价格是多少?

下手前,脑子里先要有一个价格范围,买车时再适当调动一下。试车的时候大胆试一下超出预算的车子,如果找到真爱,你也不用因为没有买到好车而后悔不迭。

腰包

你的腰包撑得起野心吗?

3、自己做调查

找来源,查价格

看看附近有没有车店经营二手业务,实体店交易可以免去很多麻烦;通过二手平台查找个人感兴趣的车款。

确定心仪款后进入产品官网等渠道了解欲购产品的型号、年款等信息,另外还可以在BicycleBluebook.com或者美骑产品库上面查找相关车型的报价。如今买东西不上X宝比价买家也没法安心了,但X宝毕竟不是物价局,价格也不尽准确。搜索看到的价格可能只是该件商品所有选项的最低价格,如果利用这一点向卖家压价,恐怕只会招徕白眼。另外X宝上充斥着各种来源的产品,极低价的也许是个别或暂时,也不应成为所有二手物品的定价标准。总而言之出手前充分了解产品可节约时间和精力,对双方都有利。

而且你还可以试着跟你的朋友谈谈你要买车这件事,寻找建议。

4、九个步骤检查二手车

这些步骤是针对那些可以看到实车的车友而言,全程线上交易的只能是多问多看图。

a.坐管:提起自行车再放下,听听是否有异响。检查坐管束位置,还要松开坐管束,试试坐管能不能轻松拔起。

检查坐管束

b.车架:仔细检查车架的表面涂装,最好选择好一点的光线或者借用手电筒。注意检查车架管下方的刮痕,直接忽略那些车架上有裂痕的。看看前拨安装板的完好程度,尤其是铆接的,过度腐蚀的可能会导致断裂。拉一下前拨,有哪怕3mm的移动都不是正常现象。

检查车架

c.舵管和头管、碗组:在家做好功课,看到实车的时候检查车子与原装车的差异,如果前轮或前叉换过,最好问问卖家为什么,不要买一辆曾撞过的车子。若舵管是碳纤的,检测其与把立连接端的状态。还要把前轮抬起来,看看车头转向是否正常。如果可以的话,拆下来看看内部和前叉端。

检查舵管

d.查看水壶架螺丝、过线阻、后拨螺丝的性能,还要注意后下叉靠近最小盘片的位置,如果只是面漆刮花,那问题就不大。

查看螺丝

e.车架不同部位的连接方式取决于车架的设计,即使是一体成型工艺,也会在某些部位铆接部件。重点检查碳管和铝管连接的部位,尾勾、五通、头管等,同样面漆花了不要紧,裂痕或涂料气泡一概拒绝。

连接处

f.碳纤车把和坐管的检查可参见车架的检查方法。正常使用的铝合金配件更换周期为五年,竞赛条件下为两年。

生命价更高,不要冒险接受一台零件明显年事已高的自行车。拆下车把,看看螺丝有没有生锈,再仔细检查是否有严重碰撞的痕迹,刹车把、把端、坐垫边缘以及后拨,犹豫的时候考虑更换零件的成本。

车把

g.轮组:轮组跟轮胎外形完好,这是决定车子性能的关键因素,买回去校正轮圈也是要再花一笔。辐条、花鼓、甚至刹车片都好好看看。

轮组

h.传动系统:前拨将链条推到最大盘,扯一下链条是否过松(太松需要换掉),顺便看下每个链子是否有磕伤的。曲柄以及脚踏也要顺带看看。

传动系统

i.依下图所示位置检查线管,此处最容易磨损。捏紧刹车要看到它们的快速反应,再转下车头试试。

线管

5、试骑:是骡子是马,拉出来溜溜。这也是非常关键的,试骑后你才知道它是否适合你,骑起来是否舒服。

6、交易须知

砍价是门艺术

砍价其实也是交流的过程,有心出手,宁可先做功课,一步到位,彼此省心省力,避免在价格上死缠烂打。碰到价格已经低于市场标价的,价格已经可接受了,出刀就别太狠了,有时候卖家去零头或付运费,足以体现让利诚意,反复还价只会伤了和气,免得买卖不成还惹一身嫌。另外部分买家过分追求二手物品相比新品的折扣,无论大小物品一刀切打几折,这也是不理智的做法,还是遵从物品本身的价值来定价,至少一辆保养得好各方面与新车没太大区别的车应该更保值。

线上和当面交货

安全第一!线上交易要小心不诚信的卖家,提防付了款却收不到货,或者货品不对,防止相关情况发生,只能是选择比较正规的平台进行交易,降低被骗概率。一旦被骗,果断报警。

若选择当面交货,安全起见,找个朋友和你一起去提车,最好选在公共场所交易。

本文可能无法涉及买卖二手车的方方面面,如果纰漏,还请各位在评论区补充。成功的二手车买车记可见 学生党买车记:聊聊澳洲的二手自行车

那么问题来了,你是否买过二手产品?

我有点穷系列:骑行者的省钱大计

图片来自bikeradar、bicycling

责任编辑:凌子

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  • 豪军犬~~ 2016-03-24 00:13

    买了成色很新的捷安特slr1车架,只是后下叉有磕碰,有个洞,前任主人是我朋友,1400买的,

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  • proyau 2016-03-23 16:09

    TREK5200

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  • 一夫当关万夫莫开 2016-03-25 00:48

    虽然有点啰嗦 但是挺实用的

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    • BIKETO凌子 美骑编辑 2016-03-25 09:26

      咳咳,老人家说话就是啰啰嗦嗦的,承蒙不弃

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  • 张长矛 2016-03-24 18:30

    老钢架里面的坑太多了 新人不建议入 另外vitus是法国的 78十年代产量不小 质量没有小编说的那么差劲 毕竟也是冠军座驾

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    • BIKETO凌子 美骑编辑 2016-03-25 09:49

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  • 全部
  • 西红柿xhs 2018-06-27 21:06

    二手软尾一样吧

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  • 黑马坠山 2018-04-16 16:00

    二手车其实是一个很大的市场,参考一下eBay或者国内的各大二手平台,你会惊讶二手车交易量之大。如果你留意一下,好些城市的车店也有二手产品的交易,身边也总会有那么一两个朋友以旧易新。

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  • 第三轮副 2016-04-13 21:41

    我就想知道,怎么防止被试骑骑跑了的

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  • 浮夸88 2016-03-28 08:41

    技术难度太大了,我觉得第一辆车还是新车,什么都不懂的情况下,有个售后还是挺不错的

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  • cohanfoo 2016-03-24 08:06

    没买过

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  • ˇMutter 2016-03-24 00:15

    二手優先選擇金屬車架是沒錯的

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  • 开膛手贝塔 2016-03-23 21:17

    美骑越办越好了哈哈终于为穷人着想了

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  • gzy716 2016-03-23 17:19

    “一辆旧的Miyata旅行车跟全新的Soma性能可能相差不远。小心提防70年代和80年代的法国货,质量太渣”,这得多少年的经验才能说出这样的话,牛逼。

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  • fuyp2008 2016-03-23 16:17

    美骑商城上的车型太少了。。。

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  • 熊猫叔 2016-03-23 16:16

    大行SP8,买了同事的8成新,1500

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