CHIRU Pulse 29er是2011冒险单车赛世界冠军的座驾。冒险单车赛可能是人类史上最艰苦的比赛，也是对装备的极大考验。冒险单车赛的长度为800公里，选手须不眠不休争取最快到达终点。可靠性、力量传导效率和舒适性是冒险赛车必须考虑的三个标准。在日前的亚洲自行车展上，CHIRU品牌创始人Pierre-Arnaud Le Magnan为我们介绍了这辆冠军车。

CHIRU品牌创始人Pierre-Arnaud Le Magnan与Pulse 29er

CHIRU Pulse 29er拥有出色的可靠性，因后三角的特别设计而十分有利于力量传递。同时这辆车为车手提供很好的纵向弹性，在颠簸的路上保证了舒适。在五通上，CHIRU Pulse 29er也有了一些改进，可以适应不同的规格标准，包括BSA、BB30，甚至是单速牙盘也没有问题。

CHIRU的车架是特别为耐力长途骑行而设计的

Pulse 29er在上管有保护设计，即使在摔车中车把或指拨撞击到上管，也不会伤害到碳纤上管，减少在长途的冒险骑行中因自行车损坏而停下维修的可能。

碳纤上管上的保护设计

外走线设计令刹车和变速线更容易在比赛中拆卸和维修——因为长时间的耐力比赛很可能会遇到各种问题。下管上的三个固定点与后下叉的固定点又保证了走线不妨碍骑行。

Pulse 29er不是采用大多数高端车的内走线设计，这也是方便比赛中的拆卸与维修