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CHIRU世界冒险耐力赛冠军车Pulse 29er

这辆车是CHIRU-WTB车队的队车,采用了特别的配件。WTB为这辆车提供了轮组和车座,这无疑增加了车子的可靠性和稳定性。WTB目前广受欢迎的TCS真空胎系统保证了车子爆胎的困扰降至最低。而WTB的坐垫对于长途骑行也提供了很好的舒适性。

WTB轮组,其TCS真空胎技术避免了比赛中的爆胎困扰

WTB坐垫也是广受好评的产品

WTB车把

Rotor也是车队一个不会轻易改变的选择,因为其椭圆牙盘确实令长途骑行表现更好,减缓乳酸的形成,踩踏效率更高。

Rotor椭圆牙盘

Magura 2013版前叉柔顺、力量的反馈到位,而且该前叉的硬度很高,因此操控性很好。CHIRU的负责人兼车手Pierre表示,这款前叉在实际使用测试中是他用过的最好的前叉,它令车手在比赛中充满信心,骑得更快。Magura碟刹使用碳纤材料,轻量,触感柔顺,十分可靠。

Magura前叉

Magura碟刹

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