近日，记者走访了TREK位于威斯康辛州滑铁卢的全球总部，为我们带来大门里面一些鲜为人知的镜头——包括他们传奇的Race Shop的一些资料，还有关于他们Advanced Concept Group里面29er速降车原型的资讯。

这座不起眼的建筑就是TREK的全球总部

TREK的全球总部位于威斯康辛州的滑铁卢，这是一个充满农田和老式房子的慵懒小镇，离第一辆TREK诞生的红谷仓只有几英里路。这里不仅仅是TREK的灵魂所在，也是他们碳纤车架的生产地。这是一个半办公室半技术部的建筑，外观看起来十分前卫，但是内部却令人感觉温馨。你不会在这里找到狭窄的办公格子，相反，这里是一个开放式的工作空间。设计轮组的工作人员就坐在设计轮胎的工作人员旁边——包括Keith Bontrager在内！

展示中的历史

TREK将十分注重进步，这也是他们引以为傲之处。他们引用当前最好的技术，但同时却没有忘本。当你进入TREK的时候，第一眼看到的一个展览区，这里有两辆放置在玻璃后面的珍贵文物，其中一辆是在TREK起源的地方——一个红谷仓里面焊接而成的第一批钢制旅行车之一。大堂的墙上挂着很多关于TREK的创始人Richard Burke和公司其他重要人物的照片，充满回忆。穿过一个玻璃大门，你会进入上图的房间。这个宽阔的房间两边墙上挂着TREK以往出色的车款。其中Gary Fisher最早的老车子之一（上左）也赫然在列。这只“野兽”据说大概只有75磅，前后鼓式刹车，最重要的是，Gary Fisher亲自为其安装了后变速。在山地车的墙上还有曾经先进的Y-bike和其他更现代的车款在展示。在对面的墙上展示的多数是曾经帮助阿姆斯特朗获得胜利的车子，它们并没有按照时间顺序排列，而是根据技术的先进程度排列的。

TREK Race Shop（竞赛部）

TREK比赛专用的产品都是在这个一尘不染的房间诞生的，这点我们可以想象。我曾试图在这里找到一些灰尘或污渍，结果发现这里机会和手术室一样干净。车队选手的装备在这里会得到特别对待，无论是完全量身定制的CNC小零件小装备还是如McCaul的花式车架。最远的那面墙边的架子上挂着TREK职业公路车队的备选车架，包括他们令人印象深刻的计时车架。房间里还有全套的Park Tool工具可以用于任何方面的修理工作，而办公桌都是实木桌面。当机器在运作的时候，这个房间将会很吵，因此他们使用一个大得像怪兽一样的JBL立体音响系统驱走噪声。好吧，在看这篇文章的技师你们是羡慕不来的了。

Race Shop里面的机器