本周业内都发生了什么让人值得关注的动态，有什么样的新趋势？请看美骑网每周的自行车行业资讯周报。

Accell Group启动破产程序

在引入新投资者、推进业务重组和削减债务近六个月后，Accell Group于近日宣布，已正式启动破产程序。

今年2月，Accell Group与美国投资机构KKR曾宣布，公司获得了新一轮投资，多家主要债权人也通过债务重组成为公司股东。根据当时公布的方案，相关债权人同意大幅削减Accell Group的债务，以改善其财务状况，并为后续经营提供更稳定的基础。

KKR曾牵头财团于2022年以17.7亿美元（约合人民币120亿元）收购Accell Group近全部股份。不过在今年2月完成的重组交易后，KKR不再持有Accell Group的任何股权。

Accell Group表示，此后公司及其顾问一直在寻找维持集团运营的可行方案，包括与多家潜在投资者展开谈判、评估不同收购报价，以及为一项潜在合并交易申请监管机构批准。但经过数月磋商，相关方案最终均未能落实。

Accell Group旗下拥有Raleigh、Haibike、Winora、Ghost、Batavus、Koga、Lapierre、Sparta、Babboe和Carqon等自行车及电助力自行车品牌，同时还拥有零部件与配件品牌XLC。

今年以来，Accell Group已出售两个旗下品牌。其中，钛合金车架品牌Van Nicholas被出售给意大利货运自行车品牌Velo-ce，Nishiki自行车品牌则被出售给土耳其企业Kron Bicycle。Nishiki品牌在美国市场的相关权利仍由Dick's Sporting Goods持有。

Accell Group表示，尽管股东、债权人和员工为重组公司的运营及财务状况付出了大量努力，但集团最终仍未能找到可以维持现有组织形式继续经营的解决方案。这一结果对员工、债权人、客户、供应商和合作伙伴而言都十分艰难。

接下来，Accell Group将配合法院指定的管理人推进相关程序，尽可能保障破产处置过程有序进行，并在条件允许的情况下保留仍具有经营价值的业务和就业岗位。

AiRO上线一年覆盖25个国家和地区，月均空气动力学模拟超千次

AI空气动力学自行车设定平台AiRO上线一年后，业务已覆盖25个国家和地区。过去三个月，该平台每月完成的空气动力学模拟次数均超过1000次。

此前，AiRO将人工智能与计算流体力学（AI-CFD）建模技术引入专业自行车设定工作室，让骑手能够以更便捷的方式获得空气动力学性能数据。用户上传照片并提供身材等关键信息后，平台会为其生成个性化的三维数字空气动力学分身。

获得AiRO认证的自行车设定师可以通过这一模型分析骑手当前的骑行姿势，测试不同调整方案，并比较头盔等装备对空气动力学表现的影响。平台还可利用计算流体力学模拟，评估各项改变对风阻、CdA风阻系数、功率节省以及骑行速度可能产生的影响。

对于自行车设定师而言，AiRO为传统设定流程增加了空气动力学分析工具。对于骑手而言，平台则可以更直观地展示姿势和装备选择对速度的影响。AiRO并非要取代专业设定师，而是帮助他们验证调整方案、测试不同想法，并通过量化数据向骑手展示优化效果。

传统空气动力学测试通常需要使用风洞或专业测试设施，部分骑手还要承担较高的差旅费用。相比之下，AiRO希望通过数字化模拟降低相关测试的门槛。

目前，AiRO认证设定师网络已覆盖英国、美国、法国、德国、意大利、日本、荷兰、葡萄牙、斯洛伐克、西班牙和瑞士等市场，认证设定师数量已超过100名。

接下来，该公司将继续扩大认证设定师网络，并与更多设定师、教练、运动表现中心、车队以及国家级训练项目展开合作，将AI-CFD空气动力学测试提供给更多骑手和客户。

AiRO表示，AiRO还将继续优化平台，进一步缩短模拟数据的生成时间。单月模拟次数突破1000次反映出市场对该平台的需求，公司希望帮助设定师、车队、教练和骑手更快测试不同方案，更高效地找到提升速度的方法。

Norco公司自愿召回所有2027款Fluid自行车

加拿大自行车品牌Norco推出2027款Fluid系列仅两周左右，便宣布对该系列所有型号和尺寸实施自愿安全召回。召回原因是部分车辆的车架立管在特定使用条件下可能发生断裂，Norco已要求车主立即停止骑行。

此次召回涉及第三代2027款Fluid系列的全部尺寸，包括蓝色Fluid A1、银色Fluid A2，以及绿色和黑色Fluid A3。

Norco表示，目前尚未收到与该问题有关的事故或人员受伤报告，但出于安全考虑，公司决定提前采取召回措施。Norco正在对问题展开调查，并将在确定后续处理方案后，尽快向受影响车主提供进一步说明。

Norco对此次召回给消费者带来的不便表示歉意，并称这一决定是基于对产品性能、骑行安全以及消费者信任的重视。

woom上半年营收增长19%并恢复盈利

尽管自行车市场环境依然充满挑战，奥地利儿童及青少年自行车品牌woom仍在2026年上半年取得明显改善，成功恢复盈利，并延续了上一年度的营收增长势头。2026年1月至6月，woom实现营收1.07亿欧元（约合人民币8.28亿元），同比增长19%。

报告期内，woom共售出近30万辆自行车和超过10万顶头盔。其中，头盔销量同比增长17%，增速与自行车业务基本保持一致。

2026年上半年，woom继续推进产品创新战略。多款新品上市、车身配色选择增加，以及全球品牌宣传活动的开展，共同推动了市场需求增长。

与此同时，woom还正式进入玩具领域，将业务范围扩展至传统自行车行业之外。公司推出了全新的WOW产品系列，这是一款面向9个月及以上幼儿的骑乘玩具。2026年1月至6月，包括WOW系列在内的新业务产品销量已达到约1.9万件。

woom通过直接进入英国市场，并收购当地的直营销售业务，进一步巩固了其在这一欧洲重要自行车市场的布局。受此推动，该公司在英国市场的销售额同比增长157%。

其他欧洲市场同样表现强劲，其中比荷卢地区销售额增长72%，北欧国家增长62%。在原有核心市场中，德语区（DACH）销售额增长15%，美国市场增长18%，进一步提升了woom在全球市场的竞争力。

woom预计，2026年下半年的经营表现将继续保持积极走势。该公司计划在现有产品阵容中增加一款全新的电助力自行车和一款创新头盔，同时正在筹备一款具有重要战略意义的产品，预计将于2027年第一季度正式发布。

Fox二季度SSG销售额下降9.4%,自行车市场仍处调整期

Fox Factory第二季度自行车业务所在的Speciality Sports Group（SSG，专业运动事业部）销售额同比下降9.4%。该部门季度销售额为1.24亿美元（约合人民币8.4亿元），低于去年同期的1.37亿美元。

Fox Factory表示，SSG销售额下滑主要与OEM客户订单时间变化有关，同时在整体经济环境影响下，经销渠道仍在持续去库存。

SSG涵盖Fox Factory旗下多个自行车相关品牌，包括Fox、Marzocchi、Ride Concepts、RaceFace、Easton Cycling和Lizard Skins。此外，该部门还包括Marucci业务，主要销售棒球和垒球装备。

Fox Factory另外两个业务部门表现不一。面向动力车辆售后市场的Aftermarket Applications Group销售额同比下降4%，Powered Vehicle Group则增长0.6%。公司第二季度整体销售额为3.581亿美元，同比下降4.5%。

今年上半年，Fox Factory整体销售额为7.268亿美元，同比下降0.4%，其中SSG销售额为2.348亿美元。同期公司净亏损1090万美元，相比2025年上半年约2.57亿美元的净亏损明显收窄。

上半年，公司息税折旧摊销前利润（EBITDA）为8120万美元，其中包括约200万美元的IEEPA关税退款。即便计入这部分退款，EBITDA仍低于去年同期的8890万美元。

在最新财报中，Fox Factory上调了全年销售额预期，但收窄并下调了调整后EBITDA预期。该公司目前预计全年销售额为14.2亿至14.7亿美元，高于此前预计的13.28亿至14.16亿美元；调整后EBITDA预计为1.76亿至1.96亿美元，此前预期为1.74亿至2.03亿美元。

Fox Factory表示，公司未来仍有可能获得约800万美元的IEEPA关税退款，但由于退款时间存在不确定性，目前尚未将其计入全年业绩预测。公司第二季度业绩达到或超过此前预期。在不计关税退款的情况下，调整后EBITDA利润率较上一季度提高约250个基点。公司正在推进成本优化计划，预计今年可实现约5000万美元的总成本节省，主要来自业务组合调整、供应链优化以及更严格的成本控制。

不过，上半年取得的部分成本改善被原材料、运输和燃料价格上涨所抵消。Fox Factory认为，地缘政治局势以及大宗商品价格上涨推高了投入成本，其中货运附加费和燃油成本均超过公司此前预期。

    从市场表现来看，Fox Factory认为动力运动、自行车及整体售后市场已经出现趋稳迹象。不过，该公司部分车辆改装业务仍受到Ford F-150底盘供应不足的限制。

责任编辑：Ting