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欧展盖茨专访:做两轮产业最好的朋友
6月的法兰克福热浪滚滚,但挡不住热情的观众涌入德国法兰克福会展中心,参观第31届欧洲自行车展(Eurobike)。今年美骑网再一次请到盖茨碳纤维传动(Gates Carbon Drive)的战略营销主管乔纳森·维纳特博士(Dr. Jonathan Weinert)接受美骑驻欧洲代表、特派记者囧教授的特别专访。博士已经在今年上海展上接受过美骑的专访(延伸阅读:专访盖茨集团:解锁城市骑行 皮带传动已成潮流),所以本次专访将着重关注盖茨与产业链的合作关系。
▲今年盖茨请来了LAVO:世界首个氢燃料电池e-cargo概念车,搭载盖茨碳纤维传动系统,吸睛力十足
美骑网:从去年的欧展到今年的欧展,盖茨碳纤维传动有什么新产品、新消息带给大家吗?
Jonathan:过去一年最大的更新是我们发布了全新的CDC皮带。如大家所知,CDC系列的定位是在中间位置,适用于中置电机,但最大承受扭矩略低于CDX。最初的CDC皮带承受扭矩是50Nm,在台北展/上海展我们升级到了65Nm,而本次发布的新品则进一步提升到了75Nm。大大扩展了本款产品适配的电机型号数量。
另外,我们发布了全新的K-Track系列,专门用于儿童自行车。现在桌上摆放的就是K-Track系列的皮带、牙盘和飞轮。
▲随着K-Track的加入,盖茨的产品系列扩展到了5个
美骑网:这个蛮有趣的,盖茨为什么要为儿童自行车开发新品呢?显然,儿童自行车不会是ebike。
Jonathan:因为儿童自行车有特殊的需求,那就是安全和干净。传统的链条和锋利的齿轮,对于儿童是一个不小安全隐患。家长也不希望孩子的衣服被油污弄脏。我们的K-Track皮带,齿高低倒角柔和,可以一定程度减轻潜在人身伤害。
▲K-Track的皮带齿高较低,倒角柔和,有利于保护儿童人身安全
其实,所有的两轮车辆对于盖茨而言都是服务对象,并不会拘泥于ebike。干净、免维护、耐久是所有自行车的需求,而并非ebike的专属,所以只要市场有需要,盖茨就会用产品回应。
美骑网:但这个市场似乎比较小众,盖茨真的感兴趣?
Jonathan:其实这个市场比想象中大,在美国每售出的3辆自行车就有1辆是青少年自行车,美国的家长喜欢购买自行车作为给孩子的礼物。在欧洲自行车是通勤和生产力工具,而在美国娱乐消遣是很大的用途。
美骑网:过去一年盖茨碳纤维传动的表现如何?有多少新整车品牌加入?
Jonathan:简直不可计数!上千家是肯定的,每天都在新增,统计已经有些困难。我觉得“Unchain your ride” (解锁骑行)这个口号已经完全散播出去,深入人心。说到这里,今年欧展上有一个全新的产品推出,我觉得美骑一定要报道。
▲采用盖茨系统的整车品牌已经超过1千个